En janvier 1981, la 49e édition du Rallye Monte-Carlo fut historique à double titre : elle consacrait la première grande victoire internationale de la R5 Turbo et marquait les débuts officiels d’Audi, qui allait révolutionner le rallye avec le système intégral Quattro.
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Marcel Petitjean et Ferrari à l’honneur chez RM Sotheby’s
Après une première expérience réussie l’an passé avec RM Sotheby’s, Marcel Petitjean renouvelle sa confiance dans la maison de ventes en lui confiant la seconde partie de sa collection. Une partie intégralement consacrée à la marque italienne Ferrari, qui sera mise à l’encan le 2 février prochain à Paris.
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Alfa Romeo Disco Volante Hommage Concept par Bekim Ajvazi
L’Alfa Romeo Disco Volante est un fantasme sur roues. Notre lecteur Bekim Ajvazi a décidé de lui rendre hommage avec un « restomod inversé ».
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Rétromobile 2022 : rendez-vous en mars !
Le salon de la « vieille bagnole » et de la passion mécanique devait se tenir du 2 au 6 février. Il est reporté au 16 mars sur fond de coronavirus.
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Rétro Rallye : le Groupe B a 40 ans !
En 1982, le rallye connaissait une révolution qui allait engendrer la période la plus folle et la plus mémorable de son histoire : le groupe B. Puissance et gloire, mais une fin tragique.
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Histoire de logos, épisode 2 : Porsche
2ème épisode de l’histoire des logos. Après le célèbre Biscione d’Alfa Romeo, un autre écusson emblématique avec celui de Porsche, qui a finalement très peu évolué depuis 70 ans.
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On a lu : la Simca 1000 « de mon père » (ETAI)
“C’est plus facile en Simca 1000”, clame au début des années 1960 la publicité Simca. De 1962 à 1978, au cours de sa longue carrière, une large clientèle française et européenne en fut effectivement convaincue comme en atteste ses presque 2 millions d’exemplaires produits. La collection « de mon père » propose une version actualisée du livre qui lui est consacré.
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Rétro F1 : Jusqu’au bout ! Les finales décisives
Les saisons de F1 où le titre s’est joué sur la dernière course sont assez nombreuses, mais peu auront l’intensité dramatique de celle de la saison 2021 ! L’égalité de points parfaite, le niveau de tension accumulé depuis le début de la saison et la maestria des deux champions Lewis Hamilton et Max Verstappen promet, espérons-le, un grand cru ! Retour sur 10 « finales » parmi les plus marquantes de l’Histoire.
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Histoire de logos, épisode 1 : Alfa Romeo
Le blason Alfa Romeo est l’un des plus connus, car c’est aussi l’un des plus travaillés et chargés de signification. Il devrait résister au « Flat design », espérons-le !
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Marques disparues, épisode 25 : Moskvitch
Le système de production automobile de l’URSS était planifié et n’incorporait pas les règles de libre concurrence du modèle capitaliste. Ainsi, les constructeurs avaient leur « pré carré » et leurs segments attitrés. A ZIL les limousines de luxe gouvernementales, à GAZ les grosses berlines et à AvtoVAZ (Lada) ou Moskvitch l’entrée de gamme partagée entre les petites voitures et les compactes.
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