Historique
On va encore me reprocher que ce n’est pas une « brève » rencontre. Il est vrai que la Tatra 613 fut produite près de 30 ans.
Je n’ai jamais très bien compris la vision de Citroën. C’est à croire que c’est une entreprise qui n’embauche que des personnes ayant des idées… Spéciales, dirons nous poliment, aussi bien en terme de design, d’ergonomie que de stratégie commerciale. Au moins, on ne peut pas leur reprocher d’être des copieurs.
Non, pour une fois, ce n’est pas une faute de frappe: je ne vais pas vous parler de la 911, mais bien de la 912. Car il y a bien eu une 912.
Les concurrentes des premières Mazda MX-5 furent autant de victimes. Dans la longue liste figure la Mercury Capri.
Certaines voitures ont d’emblée des ambitions limitées. L’AX est restée volontairement en retrait du duel Supercinq vs 205. Chez MG, la RV8 était une B remodelée uniquement là pour faire vivre le mythe, en attendant la F. Au moins, on ne peut accuser personne de sa mévente. Pour autant, ce fut une page importante de la tumultueuse histoire de MG et un retour sur cette voiture méconnue s’imposait.
La Ramses serait une bonne candidate pour le « qui suis-je? » Que tous ceux qui ont, ne serait-ce qu’entendu parler de la première voiture produite sur le continent Africain par et pour des Africains lèvent le doigt!
D’ici une semaine, nous saurons quelle est la voiture de l’année 2007. L’occasion d’une petite rétrospective, 30 ans en arrière. En 1976, c’est une grande berline anglaise qui était élue, créée par une marque aujourd’hui disparue, la Rover 3500.
Lorsque l’on évoque les voitures posh, un nom se détache immédiatement: la Peugeot 605.
