Catégorie : Historique

20 ans déjà: Douloureuse fin de carrière pour Jacques Laffite

Ce devait être un jour de fête pour le "vieux Jacquot", qui disputait ce week-end son 176ème Grand Prix de Formule 1, égalant du même coup le nombre de départs dans la discipline reine de Graham Hill. Ce fut un dimanche de cauchemar. Mal qualifié au volant de la Ligier-Renault, Laffite occupait seulement la 19ème place sur la grille de départ. Dès le premier tour, le français a été pris dans un carambolage dans lequel sont également impliquées les deux Osella/Alfa-Romeo de Berg et Ghinzani et l’Arrows/BMW de Christian Danner. La Ligier a violemment été projetée contre le rail sur lequel elle a rebondi.

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Rétrospective GP de France: 1975

Au début de l’année 1975, tous les observateurs s’accordent à le dire, Ferrari se place en position de favori pour la victoire au championnat du monde. Après une belle montée en puissance de la Scuderia durant la saison 1974 où elle a vu son pilote Regazzoni échouer à seulement 3 points d’Emerson Fittipaldi, 1975 doit être l’année du retour au premier plan après 11 années de disette.

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Expo: « De Gaulle et ses voitures »

Quelle date plus symbolique pour inaugurer une exposition consacrée aux véhicules du général De Gaulle? A partir du 18 juin 2006, huit voitures ayant appartenu à l’ancien président de la république seront présentées au public du musée automobile des voitures de chefs d’Etat situé dans les anciennes écuries du château de Montjalin (Yonne). Cet événement organisé en collaboration avec la fondation Charles de Gaulle, sera l’occasion d’admirer notamment la Citroën 15 six H personnelle du général ou la reconstitution de la DS 19 qui lui avait sauvé la vie en continuant sa route avec un pneu crevé après l’attentat du Petit-Clamart.

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Grand Prix historique de Tours 2006

Amateurs d’odeurs d’huile de ricin et de vieilles mécaniques, le Grand Prix historique de Tours est fait pour vous. L’édition 2006 de cette manifestation désormais incontournable dans le milieu de la voiture ancienne aura lieu les 9, 10 et 11 juin. Au programme cette année on retrouve les traditionnels rallyes touristiques, concours d’élégance, concours d’état ainsi que les parades sur le circuit tracé autour de la place Jean Jaures. Les motards ne seront pas en reste avec un plateau de machines de sport ou de course datant d’avant 1950.

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Sport et Collection: 200 Ferrari contre le cancer

Organisée depuis 1995, la rencontre "Sport et Collection" se tiendra les 2, 3 et 4 juin prochains sur le circuit du Val de Vienne. Permettant aux propriétaires de voitures d’exception, de sport et de collection de se réunir le temps d’un week-end, cette manifestation a surtout pour but la lutte contre le cancer. En effet la totalité des recettes de billeterie est reversée au centre hospitalier de Poitiers pour aider au financement de la recherche contre cette maladie. Depuis la première édition, ce sont au total plus de 830000 euros qui ont été récoltés.

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