Historique

Après Ford au fin fond de l’Amazonie, voici Ford en Irlande! Aucun modèle spécifique n’a été produit à Cork. Néanmoins, plus qu’une simple usine, c’était pour Henry Ford une affaire personnelle. Mais la raison (à savoir, la rentabilité économique) eu raison de la passion.

Après Ford au fin fond de l’Amazonie, voici Ford en Irlande! Aucun modèle spécifique n’a été produit à Cork. Néanmoins, plus qu’une simple usine, c’était pour Henry Ford une affaire personnelle. Mais la raison (à savoir, la rentabilité économique) eu raison de la passion.

Pour vous offrir un petit avant-goût de l’été qui s’annonce, la soixante-douzième édition de notre exposition vous invite à découvrir dix clichés de cabriolets. Au menu : Cadillac DeVille, Wiesmann MF3, Lamborghini Miura Roadster, Mercedes-Benz SLR 722S, Alfa-Roméo 8C Spider, Porsche 356 Speedster, 997 Carrera S et Boxster, Ferrari 430 Scuderia 16M et BMW M3 e93. Bonne visite !

En 1971, Chevrolet pensait avoir trouvé LA réponse face aux compactes Japonaises et Européennes qui commençaient à envahir les States. Mais plus que son avant de « mini-Camaro », l’originalité de la Vega, c’est la manière dont elle sortait de l’usine…

Un « conducteur du jour », c’est un véhicule et un lieu. Surprendre ce vieux Land Rover S2 pick-up des années 60 en pleine cambrousse, ca aurait été sympa. Mais de le voir ici, dans une banlieue huppée pleine de mémères à caniches, ça devient carrément décalé. Car les bonnes manières et la vie de citadins, ce n’est pas vraiment son rayon…

On termine cette présentation des Super Series FFSA de Dijon par un pot-pourri d’images du paddock. Car un meeting de sport automobile, ce n’est pas que des courses (heureusement, sinon le quidam s’ennuierait.) Ambiance…

Nous continuons dans l’ambiance de nos deux précédentes expositions qui avaient pour thèmes les phares allumés puisque, cette semaine, la nuit était le maitre-mot. Au menu : Lamborghini Gallardo SE et Superleggera, Porsche 964 Turbo 3.3, Ferrari 328 GTB et 250 GT Lusso, Audi R8 V10, Aston Martin Vanquish, Mercedes-Benz C63 AMG et Ruf RT12S. Bonne visite !