Historique
Aujourd’hui, vendredi 09 mars 2012, la veille du weekend se prépare en compagnie d’une F430 Spider.
Non, ce n’est pas une photo d’archive! C’est bien une Renault 4cv, vue ce matin même en plein Paris. Et pour l’avoir croisée plusieurs fois, je peux témoigner qu’elle roule quasiment au quotidien. Tout cela, plus d’un demi-siècle après sa sortie de chaine!
Durant les trente glorieuses, il y avait trois utilitaires français: le Citroën Type H, le Peugeot J5/J9 et le minuscule Renault Estafette. Chaque modèle fut produit pendant plusieurs décennies, de quoi enraciner ces bêtes de somme dans le paysage. Ainsi, aujourd’hui, « estafette » est un nom commun, synonyme de vans! Comme tout utilitaire, il est utilisé jusqu’au bout de ses forces, puis il est négligé. Il est désormais rare d’en croiser un, alors deux…
Aujourd’hui, lundi 06 mars 2012, c’est le début de semaine, et le début des embouteillages. Pour se replonger dans ce weekend calme et paisible, quoi de mieux qu’une Jaguar Type E cabriolet.
Il y a une dizaine de jours, nous vous présentions Lotus faisait encore plus fort: 130ch pour 710kg! Et en plus, vous pouviez l’immatriculer et rouler sur route avec!
Pour cette première exposition du mois de mars, le thème qu’ont en commun les dix clichés sélectionnés est le bleu. Au menu : Renault 8 Gordini, Ferrari 360 Spider, California et Super America 45, Nissan Skyline R34 GTR, Dodge Viper GTS et Hennessey Venom 600 GTS, Ford Focus RS, Chevron B16 et Peugeot 206 RC. Bonne visite !
Aujourd’hui, samedi 03 mars 2011, nous terminons la semaine accompagnés d’une Dino 246 GT.
Voici une où PSA et GM échangent des actions, ce petit utilitaire est là pour rappeler les errements passés du groupe français. Et au cas où les deux groupes voudraient faire du rebadgage en règle, ils leur rappellera aussi qu’on ne peut pas mettre n’importe quel nom sur n’importe quel modèle.
Plus de deux décennies (vingt-trois ans précisément) après que le premier exemplaire a quitté les chaînes de production, le Land Rover Discovery vient d’atteindre le cap symbolique du million d’unités produites (45 000 unités vendues sur 170 marchés l’an dernier). Et pour célébrer cet exemplaire produit au sein de l’usine Jaguar Land Rover de Solihull, la marque a décidé d’organiser une petite aventure…
Après une brochette de Renault Sport extrêmes, nous versons dans un autre registre, aujourd’hui mercredi 29 février 2012, avec une triplette de berlinette Ferrari, cheveux au vent ou non.