Historique
En matière de théories productivistes, on évoque fréquemment Citroën-Kegresse, dite « croisière sub-arctique ». Pourtant, dans les années 20 et 30, ce franco-américain était sur toutes les lèvres.
Ce qui est rare est cher. Bien que cet adage ne se vérifie pas systématiquement dans la voiture de collection, force est de constater qu’il sied à merveille à cette Citroën DS 21 Cabriolet. Cas isolé ? Pas le moins du monde.
Cette année on célèbre la 50ème édition du grand-prix de formule 1 de Silverstone. Pour l’occasion, de grands champions participeront à des parades dont le Français qui grimpera dans la Red Bull de 2012.
Cette Mercedes 540k possède une histoire très spéciale : construite pour une course annulée, voiture de test pour Dunlop, malmenée durant la guerre et finalement abandonnée durant près de 60 ans. Tout juste restaurée, elle sera exposée à Pebble Beach.
Désolé, on va encore vous parler d’Audi. Voici un prototype créé par Paul Jaray, vers 1933, vedette d’une publicité anglaise de 2012. Ou comment un vilain petit canard, rejeté par tous, devient un objet d’attention 80 ans plus tard…
Matching Numbers n’est jamais à court d’idées originales. Dimanche dernier, il proposait à ses membres un rallye d’anciennes… Dans les allées du marché au puces de Saint-Ouen, près de Paris.
Souvenez-vous, c’était il y a 10 ans. Les crossover étaient alors une formule magique pour obtenir de la croissance aux USA. GM, comme d’autres, snobe les questions d’identité, d’image de marque, d’univers, etc. Ce sera crossover pour tout le monde ! Même pour Saab !
Si on vous dit « Mazda », vous répondez « voiture ». Les plus vieux répondront « ampoules ». Car il y a eu une entreprise appelée « Lampes Mazda ». Les deux entreprises n’ont rien à voir, quoique…
Fut un temps où les pilotes gardaient leurs casques durant plusieurs saisons. Désormais, ils en utilisent plusieurs par an. Dans les années 90, certains pilotes se sont amusés à changer leurs couleurs le temps d’un Grand Prix. Aujourd’hui, Sebastian Vettel a quasiment une décoration par course. Marcus Ericsson, lui, s’offre une première infidélité, pour Monaco.
The Persuaders ou Amicalement vôtre vous vous souvenez ? Série de seulement 24 épisodes, elle est restée culte pour ses répliques mordantes entre l’aristocrate britannique Roger Moore et le « selfmade man » américain Tony Curtis. Mais la série est aussi restée célèbre pour les véhicules des deux protagonistes.