Historique

Le Walt Disney World Speedway va être rasé cet été. Le tri-ovale va être remplacé par un parking. Le site n’a été utilisé que très brièvement pour des compétitions. Mais pour les fans d’Indycar, c’est là que l’Indy Racing League a débuté…

Quand on pense à des marques sauvées par les Chinois, on songe d’emblée à MG et Volvo. PSA espère que DongFeng va l’aider à être « back in the race ». BAIC produit des ex-Saab (sous la marque « Senova ».) Mais quid de Buick ? La marque est une filiale à 100% de General Motors, mais sans les Chinois, elle serait morte et enterrée.

Škoda est présent à Rétromobile. Et comme chaque année, il dévoile des modèles peu connus hors de leur pays natal. Un vrai bonheur pour les amateurs d’exotisme.

La traction pour une tenue de route plus neutre et un hayon pour la facilité de chargement. Aujourd’hui, c’est une évidence (surtout pour les citadines et les compactes.) Mais sans la R16, on n’y aurait jamais pensé !

Bien que le nom de Baillon soit connu depuis longtemps dans le monde la collection, l’exhumation « grand public » de ses trésors a été une surprise. La mise en scène de cette collection à Rétromobile est émouvante.

Le président chinois adore les symboles. Le temps est à la modestie apparente. Il s’est invité aux 10 ans de Lifan-Junma, dans la modeste ville de Dali. Bien loin de la richesse des villes côtières. Pas de costumes, pas de bouquet de fleur à la boutonnière, pas de banderoles et pas de robocog (gardes du corps en jogging.)