Historique
Les 2cv sont des pièces de collection. Encore plus la version 4×4 Sahara seulement écoulée à 694 exemplaires au cours de sa carrière commerciale. En voici une vendue récemment aux enchères.
Le 5 février 1966, une Chevrolet Corvette appartenant à Roger Penske prend le départ des 24 heures de Daytona. 50 ans plus tard, le Team Penske est toujours là et cela mérite largement une fête. Voir toute une série de fêtes, durant l’année 2016.
Avec cette bouille inimitable, aucun doute : c’est une Trabant 601. Mais pourquoi est-elle kaki, avec une bâche en guise de toit et de portes ? Ne me dites pas que la « Trabi » a servi sous les drapeaux ? Ouaip, c’est belle et bien une Trabant militaire. C’est dire à quel point l’armée de la RDA était fauchée…
Le retour d’Alpine au premier plan laisse toujours sceptiques quelques uns. Pour ses voeux de fin d’année, la marque donne rendez-vous en 2016 et pour une date plutôt proche.
D’ordinaire, un essai se termine par un retour du véhicule et une poignée de main. Là, à la fin de l’essai 2cv 6 « Cochonou », le responsable de Vintage Car Club désigne une autre 2 CV et dit : « C’est la vôtre pour 3 jours. »
Moi aussi, moi aussi, semble dire Kia, c’est au tour de la marque aux trois diamants de fêter un cap aux Etats-Unis. A savoir cinq millions de voitures.
Le 27 décembre 1945, Volkswagen produit ses toutes premières Typ 1 (NDLA : la « Coccinelle ».) Une poignée de voitures, assemblées à la main, dans les ruines d’une usine. Mais la face de l’automobile allemande allait s’en trouver irrémédiablement changée…
Le blog auto s’est rendu à Labenne, dans le Pays Basque. C’est là que sont préparées et entretenues les rigolotes 2 CV « Cochonou » du Tour de France. Nous avons pris le volant de l’une d’elles.
Difficile de faire un essai plus franchouillard : celui d’une 2 CV 6 Spécial, aux couleurs de Cochounou, pour le Tour de France.
Plus fort que NX.