Histoire
Une page se tourne chez Lamborghini avec la sortie de chaîne de la dernière Lamborghini au V12 purement thermique, une Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster, dans une couleur spéciale bleu clair Ad Personam destinée au marché suisse. L’avenir sera désormais hybride.
Jean-Sébastien Guichaoua qui avait pris les commandes du salon de l’automobile ancienne a décidé de quitter Comexposium. A partir du 4 octobre 2022, Romain Grabowski sera le nouveau directeur du salon Rétromobile dont la prochaine édition interviendra début 2023.
La Citroën BX souffle cette année ses 40 ans. L’oeuvre de Gandini n’a (presque) pas pris une ride et reste l’un des ORNI que savait faire Citroën à l’époque.
Dévoilée le 23 septembre 1982 sous la Tour Eiffel, cette BX pourrait inspirer Citroën pour un « revival » de la familiale des années 80.
Massimo Di Risio tente de relancer une marque italienne qui fut aussi éphémère que victorieuse dans les années 50/60 : OSCA, la seconde création des frères Maserati.
Le groupe Renault promet du lourd au Mondial de Paris 2022 avec pas moins de six premières mondiales pour tout le groupe. Concernant Renault, c’est l’anniversaire des 50 ans de la Renault 5 qui sera célébré avec un show-car « électrisant ».
Voiture culte et symbole d’une période d’expansion économique effrenée pour l’archipel, la Nissan Cima, incarnation d’un premium à la nippone particulier, a cessé d’être produite, faute de ventes suffisantes.
L’artisan turinois Automobili Maggiore a dévoilé des rendus finalisés d’une réinterprétation moderne de la mythique 288 GTO, un projet qui a reçu la contribution et la bénédiction de l’ingénieur Nicolas Materazzi, récemment disparu.