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    Accueil » Rétromobile change de directeur : Romain Grabowski
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    Rétromobile change de directeur : Romain Grabowski

    Thibaut EmmeThibaut Emme24 septembre 20222 commentaires
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    Guichaoua était à la tête de Rétromobile chez Comexposium depuis 2018. Il a dû gérer le gros trou d'air à cause de la pandémie à la Covid-19 (Comexposium avait dû se placer en procédure de sauvegarde par exemple) et la relance du salon cette année.

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    Grabowski rejoindra donc Comexposium début octobre. A 39 ans, ce diplômé de ’ESC Rennes Business School en 2007 est passionné d'automobile. Il a débuté chez  l’écurie Luc Alphand Aventures en 2009 avant de rejoindre le groupe Motul en tant que Responsable Sponsoring. Il va connaître une ascension au sein de Motul en tant que Responsable Communication Groupe puis de Responsable de la Marque.

    Une Porsche 907 à l'honneur

    Outre les partenariats avec des épreuves automobiles, Grabowski a aussi augmenté la présence de Motul dans le milieu des voitures historiques. Il pilote aussi comme au Tour Auto (2020), Dakar Classic (2022) et Le Mans Classic (2022). Cette année, Motul était partenaire du salon Rétromobile et très présent sur place.

    Romain Grabowski va donc diriger son premier salon au début de 2023. Rétromobile se tiendra du 1er au 5 février 2023. Le 

    L'une des attractions du salon sera le trophée des 24 heures du Mans 2023. Le trophée du centenaire, pièce unique réalisée avec la Monnaie de Paris, fait une petite tournée qui passera donc par Rétromobile en février prochain. La billetterie du salon est déjà ouverte avec un prix de 20 € contre 24 € sur place. L'affiche de Rétromobile est une Porsche 907 (1967/68) comme celle qui a été vendue durant Rétromobile 2022 par Artcurial 4 390 400 €.

    A propos de Rétromobile

    Lancé en 1976 par Marc Nicolosi et Jean-Pierre Jouët, Retromobile a connu pas mal de changements au fil du temps. D'abord organisé sur neuf ou dix jours, le salon passe à cinq jours en 2010 quand l'historique François Melcion réintègre Rétromobile pour en prendre les rênes. Melcion avait rejoint l'aventure en 1977 au côté de Marc Nicolosi. La même équipe dirigeante est restée plus ou moins la même jusqu'en 2003 quand Comexpo (devenu Comexposium) rachète Promobile, la société de Nicolisi qui avait déjà été vendue à Ogliastro.

    Melcion quitte le navire après l'édition 2018 et est remplacé par Denis Huille puis Jean-Sébastien Guichaoua. Guichaoua n'aura donc pas tenu les 40 ans de son prédécesseur et passe déjà la main. Annulée en 2021, l'édition 2022 a annoncé 100 000 visiteurs environ contre un record de 132 000 en 2019. En février, ce sera la 47e édition de Rétromobile.

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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    2 commentaires

    1. xlomenut on 26 septembre 2022 10h02

      Espérons qu’il décide de baisser le prix d’entrée car ça devient vraiment trop cher!

      Reply
      • r.burns on 9 octobre 2022 9h01

        20 balles pour une journée c’est très correct

        Reply
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