Epreuve comptant pour la coupe de France des rallyes VHC, le rallye Soleil Cannes se tenait ce week-end dans l’arrière-pays azuréen.
Histoire
Il y a les flops et il y a les voitures carrément haïes par le public. Une fois retirée des concessions, les constructeurs les effacent immédiatement de leur histoire officielle. Quant au public, il fait comme si elles appartenaient à un passé à la fois lointain et révolue. C’est le cas du déjà oublié Pontiac Aztek, pourtant produit jusqu’en 2005.
Il se dit que l’heureux acheteur de cette Pontiac Banshee Prototype XP-833 Coupé de 1964 l’avait acquise pour un peu plus de 210 000 dollars lors du rassemblement de voitures de collection de Scottsdale en 2006. C’était alors le 35e anniversaire de la maison de vente aux enchères Barret-Jackson. Ce propriétaire a finalement laissé sa belle au garage quelques longs mois avant de se décider à la mettre aux enchères à son tour. Il espère tout bonnement une énorme culbute financière…
Le magazine Business Week a publié la liste des 15 voitures les plus chères vendues en 2007 au cours d’enchères…
Seat a lancé son nouveau Global Design Center, comprenez Centre de Développement de Prototypes (CDP), à Martorell, près de Barcelone. Une nouvelle entité sur 5.600 m², qui rassemble le design de véhicules futurs, mais aussi les concepts concrets de demain.
Michel De Broin est un artiste Canadien. Sur son site, on nous explique en dix lignes de blabla technikartesque qu’en gros, il aime bien embêter son mode. En 2005, il a pris une Buick Regal de 1986, l’a dépouillée de son intérieur, de son moteur et de tout ce qui pesait lourd pour le remplacer par des pédales, avec un dérailleur cinq vitesses! Objectif de cette drôle de Rosalie: se fondre dans la circulation et créer des embouteillages.
Autant on parle beaucoup des Chinois, autant les Indiens sont rarement évoqués. C’est sans doute car ces derniers sont plus discrets que les Chinois. L’Inde est pourtant au moins aussi ambitieux que son voisin et contrairement à lui, il possède de puissants groupes industriels. Côté voitures, qui se souvient qu’au début des années 90, Mahindra, Maruti (photo) et Tata tentèrent leur chance dans l’hexagone? Leurs voitures étaient bon marché, mais inadaptées à la demande et techniquement dépassées. L’aventure fit long feu et c’est sans doute une leçon à retenir pour les constructeurs Chinois: ne venez pas tant que vous n’aurez pas des véhicules compétitifs.
Dans cette enclave du tout à l’arrière, pays ou les étonnantes Tatra règnent en maître du genre, le ministère fédéral de la mécanique générale senorgueillit de la toute nouvelle production des usines de Mlada Boleslav. Dessin de Bertone, collaboration avec Porsche pour la mécanique remaniée à la culasse signée Ricardo, traction avant, direction à crémaillère, la Favorit marque un tournant pour la firme tchèque.
Après la Porsche 356 de République, voici la Mustang de Denfert-Rochereau! Curieusement, parmi les milliers d’articles du Blog Auto, il n’y a rien sur la Mustang 1, qui est pourtant un classique. On a parlé de fausses Mustang, de Mustang volées, de Mustang en canette de bières, de Steve McQueen… Mais rien sur la ‘Stang. C’est desormais réparé avec cette voiture post-lifting de 1967.
Vanessa Paradis a fait lactualité ces dernières semaines avec son dernier album intitulé Divinidylle. Cela ne concerne pas le blog auto pensez-vous ? Une chanson mérite toutefois quon sy arête, faisant référence à un épisode important de lhistoire de lautomobile. Dans le titre Chet Baker, signé Jean Fauque (le parolier attiré de Bashung), apparaissent les vers suivants :