Aujourd’hui, dans les publicités de voitures, on voit de plus en plus d’images de laboratoires (cf. Audi, Opel, Renault, Toyota…) On nous y montre des images de gens en blouse blanches (si possible, des hommes blancs dégarnis de plus de 50 ans, histoire de faire sérieux) travaillant dans des décors d’une propreté clinique… En 1969, chez 442…
Histoire
Shawn « Chooka » Ryan est un Australien fondu de muscle cars. Il en possède ainsi 25 spécimens de l’île-continent. Seulement voilà, il doit 10 millions de dollars australiens (6,8 millions d’euros) à Ausco Firestop et Ryan Group Holdings.Alors, sa collection sera dispersée aux enchères le 7 juin, afin de payer les créanciers.
La maison Anglaise Richard Thorne propose un « wacky racer »: une Morgan Plus 8 GT2 « usine » qui a couru en BPR au milieu des années 90!
En apparence, on croirait que c’est un pick-up Ford F100 de 1970 en plein franchissement. En fait, il s’agit d’un modèle radio-commandé au 1/10e. Encore plus fort: c’est le premier modèle réduit jamais assemblé par son propriétaire!
La précédente édition de l’exposition de photos ayant été un succès, ce sont de nouveau les cabriolets qui sont à l’honneur cette semaine. Au menu : Ferrari 250 GT California LWB et F355 Spider, Lamborghini Gallardo Spyder, Jaguar Type E, Aston Martin DB9 Volante, Wiesmann MF5, MG Midget, Mercedes 300SL, BMW M6 et Z4 M Roadster. Bonne visite !
En 1960, 4 Corvette C1 participaient aux 24 heures du Mans. Depuis, au moins une voiture de chaque génération a participé à la classique Mancelle. Chevrolet se devait de Laguna Seca.
Après Ford au fin fond de l’Amazonie, voici Ford en Irlande! Aucun modèle spécifique n’a été produit à Cork. Néanmoins, plus qu’une simple usine, c’était pour Henry Ford une affaire personnelle. Mais la raison (à savoir, la rentabilité économique) eu raison de la passion.
Après Ford au fin fond de l’Amazonie, voici Ford en Irlande! Aucun modèle spécifique n’a été produit à Cork. Néanmoins, plus qu’une simple usine, c’était pour Henry Ford une affaire personnelle. Mais la raison (à savoir, la rentabilité économique) eu raison de la passion.
VW Polo fut un hit, la K70 fut victime (entre autre) d’une crise d’identité.
Pour vous offrir un petit avant-goût de l’été qui s’annonce, la soixante-douzième édition de notre exposition vous invite à découvrir dix clichés de cabriolets. Au menu : Cadillac DeVille, Wiesmann MF3, Lamborghini Miura Roadster, Mercedes-Benz SLR 722S, Alfa-Roméo 8C Spider, Porsche 356 Speedster, 997 Carrera S et Boxster, Ferrari 430 Scuderia 16M et BMW M3 e93. Bonne visite !