Une oeuvre d’art, une beauté éternelle et une incroyable machine à gagner des courses.
Histoire
Alors que l’on pensait que certaines choses étaient immuables, patatras ! Lamborghini nous annonce tranquillement changer son logo emblématique pour une version « flat design » alors que la mode est en train de passer. Et il sera sur les voitures !
L’Alfa Romeo Giulietta Sprint continue de faire parler d’elle tant pour son style, pour ses performances que pour les innovations qu’elle a apportées à la stratégie industrielle et commerciale du Biscione.
L’industrie automobile française est riche d’un passé de 150 ans. Mais, certaines marques sont restées confidentielles et croiser l’une de ces licornes est toujours émouvant pour qui aime l’automobile. Aujourd’hui, nous avons croisé une SIFTT Katar 4×4.
Citroën lance en Italie une websérie qui célèbre le siècle de présence des chevrons dans la péninsule.
Répondant à une demande visiblement forte, en Asie, Lotus a décidé de créer son département personnalisation (alias « bespoke ») sous la dénomination « Lotus Chapman Bespoke ».
Non, nous n’avons pas exhumé un très vieil article des années 90. La célèbre berline sochalienne, dont la carrière européenne cessa dès 1996 au profit de la 406, a continué sa route, notamment en Iran, où la production prendra fin en 2024, suite à l’introduction future de nouvelles normes de sécurité et antipollution.
Il y a fort à parier que de nombreux dessinateurs en herbe de voitures ont pris l’une de ses créations en modèle !