Après avoir peaufiné l’habitacle d’un Toyota Hilux à 6 roues, le préparateur Overdrive est revenu à quelque chose de plus sage, mais de presque aussi rare, en rénovant une Mercedes E60 AMG.
Histoire
Depuis 1996, Mercedes sécurise les Grands Prix de Formule 1. Près de 20 ans plus tard, la marque allemande en lien avec AMG ouvre une exposition unique au musée Mercedes de Stuttgart.
Le fait d’être Lamborghini Countach « Star Wars ».
Les Art Cars de BMW sont le résultat de la rencontre entre l’art et la compétition automobile. Pour fêter les quarante ans de cette union, BMW vient d’annoncer non pas un mais deux nouveaux crus.
Dans la série « les première de Borgward », aujourd’hui, l’injection directe ! Le constructeur allemand l’a employée en 1950.
D’après la Fabia R5.
Il y a quelques mois, le dernier repreneur de Squire apposait un écriteau « à vendre » sur son atelier. Sinon, vous pouvez admirer cet exemplaire de 1936, qui sort juste de restauration.
En 1988, Andy Wallace remportait les 24 heures du Mans (avec Jan Lammers et « Johnny Dumfries ») sur Jaguar XJR-9LM. Anecdote amusante : la nuit, le pilote Anglais voyait à peine où il allait, faute de phares qui portaient assez loin. Ca ne l’empêchait pas d’atteindre 380km/h dans les Hunaudières ! 27 ans plus tard, Jaguar invite Wallace à Silverstone pour un comparatif de phares.
Voiture toujours aussi étonnante, la seule et unique Panoz Esperante GTR-1 de route s’offre à l’occasion du salon de Dubaï une petite rénovation et un retour sous les projecteurs.
