Histoire

Le musée de Beaulieu s’est offert une voiture exceptionnelle à plus d’un titre. Première voiture japonaise exportée en Europe, cette Datsun modèle 14 de 1935 a appartenu à sir Herbert Austin, PDG de la marque éponyme.

Carl F. W. Borgward n’était pas avare d’idées pour faire connaitre sa marque. S’inspirant des dream-cars américaines, il développa sa propre « voiture de rêve » (traumwagen en allemand.)

Coys prépare une vente aux enchères géante pour le 2 juillet, au Blenheim Palace. Parmi les 140 voitures mises en vente, il y a plusieurs Mini. Une Mini ex-Duc de Westminster, une Cooper ex-usine, une Cooper de rallye privée, une Seven du parc presse, des Innocenti, etc. Et BTCC.

24 heures du Mans 2016, la Toyota TS050 semble avoir gagné la course. Kazuki Nakajima entame le dernier tour. Toute l’équipe, du mécanicien aux invités, se masse sur le muret des stands. 25 ans après avoir fait gagné Mazda, Hughes de Chaunac va permettre à Toyota de s’imposer. Puis, coup de théâtre, la voiture se met à ralentir. L’ex-pilote de F1 s’arrête dans la ligne droite des stands. Il faut croire que Toyota est maudit dans la Sarthe depuis 31 ans…

Honda a profité des 24 Heures du Mans où le constructeur était représenté par le Michael Shank Racing et sa Ligier JS P2 à moteur HPD pour dévoiler une Civic Type R Art Car dont la décoration a pour thème Michel Vaillant.

Pour la jeune industrie automobile chinoise, les années comptent double. Les grandes orientations font souvent long feu. Telle cette Peri, témoin des éphémères ambitions de Great Wall dans les citadines…