Il y a 3 ans, un accident de ski relativement banal va tenir en haleine le monde entier. L’accidenté, c’est le septuple champion du monde de F1, figure publique mondialement connue, Michael Schumacher. Trois ans après, où en est-il ?
Histoire
A lui tout seul, il occupe la moitié des places de stationnement du centre de Paris ! Dans les années 70, les muscle cars sont moins puissantes et plus discrètes… Du moins, tout est relatif ! La preuve avec cette Dodge Charger.
D’après la calandre, les phares et les emblèmes, cette voiture est une MG TF… Mais tout le reste contredit cette affirmation. Ne serait-ce qu’à cause des cassures sur les ailes, qui révèlent de la fibre de verre. Il s’agit donc d’une « néo-rétro ».
Certains ultra-riches se font discrets et sobres, comme Bill Gates. D’autres préfèrent la tendance Kim Kardashian du luxe ostentatoire et délirant. Pour eux, voici The Missing Link, une version tunée du Motorkusche de Gottlieb Daimler !
Isobloc est une marque française d’autocar aujourd’hui dans la galaxie des « marques mortes » de Renault Trucks. Un exemplaire en « parfait » état vient de rejoindre le Musée de l’Autocar de l’association « Autocars Anciens de France ».
Pour une maison de vente aux enchères, tous les lots sont forcément « rares » et « exceptionnels ». Néanmoins, s’agissant des quatre Mustang Shelby mises en vente du 14 au 22 janvier par Barrett-Jackson, les qualificatifs sont justifiés.
En janvier dernier, Martin Scorsese annonce qu’il va produit un biopic sur Rolls-Royce. Rolls-Royce Plc et le musée Beaulieu le soutiennent, mais pas Rolls-Royce Motor Cars. Et pour cause : le constructeur automobile préparait son propre biopic…
Les vieux 4×4 commencent enfin à être considérés comme vintage (et donc dignes d’être préservés.) Nissan a ainsi décidé de restaurer Dakar 1987 et à l’emmener ensuite jouer dans les dunes.
Le petit crossover Renault Kwid a aussi droit à son interprétation artistique.
Des voitures de série représentées avec les petites briques Lego, ce n’est pas nouveau. Depuis plusieurs mois nous la mythique Ferrari F40. Cette fois-ci c’est un autre mythe automobile, la Ford GT 40 et sa descendante qui sont « légoïsées ».