La saison 1999, marquée par la blessure de Michael Schumacher, fut incontestablement une des années les plus folles de l’histoire de la F1, avec un championnat serré aux multiples rebondissements. Le Nürburgring nous a offert un grand prix comme on les aime !
Lire la suiteCatégorie : Histoire
12 Bentley supercharged 4½-litre “Blower” de 1929 vont être construites
Décidément la mode est aux « continuations ». Bentley relance la production de 12 exemplaires de l’iconique Bentley supercharged 4½-litre “Blower” de 1929.
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Aston Martin Vanquish 25 by Callum
Ian Callum, designer britannique, a dessiné l’Aston Martin V12 Vanquish il y a plus de 20 ans (présentation à Genève 2001). Il lui redonne une seconde jeunesse avec la Vanquish 25 by Callum.
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40 ans déjà : Lancia présentait la Delta
Au Salon de Francfort 1979, Lancia dévoile une berline compacte à hayon. La Delta est née, appelée à faire rêver plusieurs générations d’amoureux de l’automobile. C’est l’archétype stylistique de la berline des années 80, avec des lignes carrées, anguleuses et viriles.
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Rétro 1939 : GP de Belgrade, avant les orages d’acier
Le 3 septembre 1939, deux jours après que l’invasion de la Pologne par l’Allemagne ait déclenché la Seconde Guerre mondiale, la Yougoslavie accueille le Grand Prix de Belgrade. Cette ultime épreuve européenne met fin à l’une des plus grandes et incroyables décennies des sports mécaniques de l’Histoire.
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Rétro F1 : l’annulation du grand prix de Belgique 1969
A la fin des années 60, l’adage de Jackie Stewart sur cette époque où « le sport automobile était dangereux et le sexe sûr », prend tout son sens. Depuis le début de la décennie, 12 pilotes ont déjà trouvé la mort. Le grand prix de Belgique 1969 marque à coup sûr un tournant dans l’histoire de la sécurité dans les sports mécaniques.
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F1: Pilotes débarqués en cours de saison, pas une première !
Red Bull n’a surpris qu’à moitié en remplaçant brutalement Pierre Gasly par Alexander Albon dans le baquet de la 2e Red Bull. Au sein des top teams, les changements soudains de pilotes voire les licenciements en cours de saison ne sont pas une première, même si certaines équipes en ont plus usé (ou abusé) que d’autres. Évidemment, le contenu qui suit n’est pas exhaustif !
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60 ans déjà : l’ID19 inaugure le palmarès rallye de Citroën
Fondée en 1919, la marque Citroën ne fut pas très attirée par le sport automobile dans un premier temps, préférant organiser de grandes expéditions comme la croisière jaune afin de démontrer son savoir-faire. C’est une initiative privée qui va, de fil en aiguille, amener Citroën sur le chemin de la compétition.
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Lotus s’offre un nouveau logo
Evija. La marque méritait bien un logo révisé.
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Saga de l’été 2019 : Vespa 400, la guêpe à 4 roues
La saga de l’été se penche aujourd’hui sur une étonnante italienne « made in France ». Dans les années 50, l’Italie revit grâce au « miracle économique » et sa population commence à se motoriser en masse. Piaggio affiche de grandes ambitions en dévoilant la Vespa 400, mais une rivale nommée Fiat 500 ne l’entend pas de cette oreille.
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