Le bleu est à l’honneur dans les dernières parutions de l’éditeur ETAI, avec ici l’évocation de la marque Venturi, un rêve automobile qui, à défaut de perdurer, est devenu réalité.
Lire la suiteCatégorie : Histoire
30 ans déjà : GTA Le Mans, l’Alpine de la discorde
Véritable odyssée automobile à la française, faite d’exploits, de passion mais aussi de crises et de désillusions, l’histoire d’Alpine n’a jamais été un long fleuve tranquille. Et la GTA Le Mans, sortie en 1990, cristallisait tout cela.
Lire la suite
décès de Ron Tauranac (1925-2020)
A la question « quelle est la meilleure monoplace que vous ayez conçue », Ron Tauranac répondait avec malice : « la prochaine ». Ron Tauranac, brillant ingénieur et cofondateur de Brabham, est décédé à 95 ans.
Lire la suite
Ferrari perd la propriété du design de la 250 GTO !
Décidément ce n’est pas la semaine de Ferrari. Dans une affaire qui rappelle étrangement le bras de fer qui avait opposé PGO à Porsche, Ferrari a été débouté face au carrossier Ares qui entend produire des répliques de la plus célèbre des Ferrari. Un retournement de situation, alors que la justice italienne avait donné raison à Ferrari en 2019.
Lire la suite
Marques disparues, épisode 15 : OSCA, l’autre Maserati
Brillants ingénieurs, les frères Maserati l’étaient moins pour gérer et pérenniser leurs affaires. De véritables artistes de la mécanique. Mais à l’image d’autres petits comme Cisitalia ou Stanguellini, ils firent preuve d’une inventivité remarquable ! La petite marque OSCA n’a pas vécu longtemps, mais a marqué les esprits à son époque.
Lire la suite
Rétro : l’art du comeback en F1, ça passe ou ça casse !
Fernando Alonso fera-t-il mentir ses détracteurs ? Quitter un sport au sommet (ou pas) et y revenir : les cas sont nombreux dans beaucoup de disciplines, mais les réussites moins. L’histoire de la F1 n’y échappe pas, jalonnée de comebacks plus ou moins réussis, qui font tout le sel de certaines saisons. L’annonce du retour de Fernando Alonso chez Renault pour 2021, trois ans après sa dernière course, nous invite à se replonger dans le rétroviseur, en nous focalisant sur les champions du monde.
Lire la suite
On a lu : Alfa Romeo, 110 ans édition Prestige (ETAI)
Alfa Romeo fête ses 110 ans. Pour parcourir cette riche et belle histoire, quoi de mieux qu’un bel ouvrage ?
Lire la suite
WM Historique veut reconstruire la WM P70 !
WM et WR. Deux noms qui fleurent bons les années 70/80 au Mans ! Des passionnés veulent faire revivre le prototype WM P70. Et ils ont besoin d’aide.
Lire la suite
Rétro F1 2000 : le calvaire de Peugeot et de Prost
Arrivé en 1994 avec de grandes ambitions, Peugeot n’a jamais concrétisé en Formule 1, l’année 2000 étant le point d’orgue et de chute d’un échec sportif cuisant.
Lire la suite
30 ans déjà: Mercedes 190E Évolution 2,née pour le DTM
En 1982, Mercedes présente avec la W201, alias 190 dans le commerce, sa première berline tricorps « compacte ». Un grand succès, qui, en 11 ans de carrière, verra sa production atteindre plus de 1,8 million d’exemplaires. Mais au milieu des 190 à vocation « familiale », des bêtes de course sont nées, poussées par la course aux armements du DTM, dont la radicale Évolution 2.
Lire la suite