Le salon de la « vieille bagnole » et de la passion mécanique devait se tenir du 2 au 6 février. Il est reporté au 16 mars sur fond de coronavirus.
Lire la suiteCatégorie : Histoire
Rétro Rallye : le Groupe B a 40 ans !
En 1982, le rallye connaissait une révolution qui allait engendrer la période la plus folle et la plus mémorable de son histoire : le groupe B. Puissance et gloire, mais une fin tragique.
Lire la suiteHistoire de logos, épisode 2 : Porsche
2ème épisode de l’histoire des logos. Après le célèbre Biscione d’Alfa Romeo, un autre écusson emblématique avec celui de Porsche, qui a finalement très peu évolué depuis 70 ans.
Lire la suiteOn a lu : la Simca 1000 « de mon père » (ETAI)
“C’est plus facile en Simca 1000”, clame au début des années 1960 la publicité Simca. De 1962 à 1978, au cours de sa longue carrière, une large clientèle française et européenne en fut effectivement convaincue comme en atteste ses presque 2 millions d’exemplaires produits. La collection « de mon père » propose une version actualisée du livre qui lui est consacré.
Lire la suiteRétro F1 : Jusqu’au bout ! Les finales décisives
Les saisons de F1 où le titre s’est joué sur la dernière course sont assez nombreuses, mais peu auront l’intensité dramatique de celle de la saison 2021 ! L’égalité de points parfaite, le niveau de tension accumulé depuis le début de la saison et la maestria des deux champions Lewis Hamilton et Max Verstappen promet, espérons-le, un grand cru ! Retour sur 10 « finales » parmi les plus marquantes de l’Histoire.
Lire la suiteHistoire de logos, épisode 1 : Alfa Romeo
Le blason Alfa Romeo est l’un des plus connus, car c’est aussi l’un des plus travaillés et chargés de signification. Il devrait résister au « Flat design », espérons-le !
Lire la suiteMarques disparues, épisode 25 : Moskvitch
Le système de production automobile de l’URSS était planifié et n’incorporait pas les règles de libre concurrence du modèle capitaliste. Ainsi, les constructeurs avaient leur « pré carré » et leurs segments attitrés. A ZIL les limousines de luxe gouvernementales, à GAZ les grosses berlines et à AvtoVAZ (Lada) ou Moskvitch l’entrée de gamme partagée entre les petites voitures et les compactes.
Lire la suiteOn a lu : Maserati, panorama illustré des modèles
Déjà auteur, dans la même collection, d’un ouvrage sur Bugatti qui avait été chroniqué ici, Didier Bordes revient avec un nouvel opus dédié à Maserati. Comme l’indique le titre de la collection, le livre passe en revue, avec photographies à l’appui, de tous les modèles Maserati et de toutes leurs variantes.
Lire la suiteRétro F1-20 ans déjà : 2001, la fin amère de Prost GP
Prost GP fut un projet tentant, qui devait synthétiser le meilleur du savoir faire national. Tous les ingrédients étaient réunis pour faire triompher une grande écurie « nationale » portée par un nom emblématique. L’expérience se terminera pourtant de façon amère.
Lire la suiteF1- 30 ans déjà : Interlagos 1991, les cris d’Ayrton
Le grand prix du Brésil 1991 se courait en début de saison mais, à l’approche de l’édition 2021, comment ne pas évoquer, 30 ans plus tôt, une course qui fut chargée d’une émotion particulière et entra dans la légende de la F1, grâce à la victoire « magique » d’Ayrton Senna, au bout du suspense, de la douleur et de l’effort.
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