La Mercedes W07 est une grosse évolution de la championne du monde la W06. Les hommes du constructeur étoilé savent bien qu’il faudra encore pousser d’un cran les performances pour résister au retour au premier plan de Ferrari et qui sait, McLaren.
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F1 – McLaren avec Richard Mille
La marque Richard Mille est ultra-présente dans les disciplines de la monoplace. Elle franchit aujourd’hui l’échelon ultime en s’associant avec l’une des écuries les plus prestigieuses de la Formule 1.
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F1 2016 : Nobuharu Matsushita pilote de développement McLaren Honda
C’était attendu : Honda place un de ses espoirs, Nobuharu Matsushita, comme pilote de développement chez McLaren.
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F1 2016 : Alfonso Celis, premier au volant de la nouvelle Force India
Lundi, la F1 reprend ses droits à l’occasion des premiers essais hivernaux de cette saison 2016. Le moment de découvrir les nouvelles monoplaces et de nouveaux pilotes en action.
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F1 2016 : Voilà la Ferrari SF16-H
La Scuderia Ferrari vient de dévoiler la monoplace qui défendra ses couleurs pour la saison 2016 de Formule 1. Très attendue, la livrée de la SF16-H fait appel au passé et à ses origines italiennes.
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F1 2016 : Williams présente la FW38
Le début de la saison approche à grands pas. Dès lundi les F1 tourneront à Barcelone pour les premiers essais et les écuries fourbissent leurs armes. Aujourd’hui, l’écurie Williams dévoile la FW38, itération de la FW37.
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WRC : les pilotes ne se sentent pas assez écoutés
Le dernier rallye de Suède s’est déroulé dans des conditions compliquées. Les pilotes auraient fait part pendant le week-end de leurs inquiétudes sur la sécurité une fois en piste.
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Velocity RPB-01, un nouveau concept de F1 fermée
La FIA étudie actuellement l’idée d’introduire un cockpit fermé en Formule 1. Le designer indépendant Chris Beatty a donné sa vision de la monoplace du futur.
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F1 2016 : Manor Racing confirme Rio Haryanto
On connait maintenant l’ensemble du plateau 2016. L’Indonésien Rio Haryanto vient d’être confirmé par Manor Racing pour occuper le second baquet chez l’écurie britannique.
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F1 2016 : avant la RB12, Red Bull Racing dévoile ses couleurs
La fin de saison 2015 et l’inter-saison ont été marqués par le vrai-faux divorce entre RedBull Racing et son motoriste Renault. Ayant négocié un « branding » de son moteur mais ayant aussi perdu le partenariat avec Infiniti, RedBull devait réinventer une livrée qui restait peu ou prou la même depuis quelques saisons.
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