Essais

Depuis quelques jours, beaucoup de Français rallient les stations de sports d’hiver pour s’offrir quelques jours de vacances sur les pistes. La plupart d’entre eux s’y rendent avec leur véhicule habituel, souvent traction avant. Citroën avec leur système Grip Control promet de rendre la vie plus facile sur la neige, notamment au volant d’un C3 Aircross. Nous l’avons testé à Val d’Isère.

Nous nous sommes rendus sur le petit circuit Parcmotor dans l’arrière-pays catalan pour éprouver la nouvelle Yaris GRMN. Sous un ciel clair, et sur un bitume parfaitement sec, nous pouvions ainsi la repousser dans ses derniers retranchements sans crainte. Des conditions idéales pour la découvrir sous un autre jour après les routes du Monte-Carlo.

Où se place ce fameux T-Roc ? En dessous du Tiguan et au-dessus du futur T-Cross. Et question look il va se différencier nettement du reste de la fratrie des modèles T, qui désigne désormais tous les SUV du constructeur. Direction le Cap Corse pour en prendre le volant.

Le BMW X3, le pionnier des SUV compacts premiums, entend rappeler qu’il reste le patron. La nouvelle génération apparue l’an passé renforce ses fondamentaux, tout en mettant un pied dans le futur. Nous en avons pris le volant sur les routes de l’Ile de Beauté.

Seat n’avait pas encore de SUV urbain ? De l’histoire ancienne. Voici le tout nouveau Seat Arona, qui vient croquer dans le gâteau des Renault Captur, Peugeot 2008 et autres. Nous l’avons essayé dans la région de Barcelone.

Ford compte dans sa gamme un crossover urbain baptisé Ecosport, pour se battre contre les stars des ventes du marché en Europe. Mais pour véritablement tenir la lutte, le constructeur à l’ovale lui offre un profond restylage. Nous en avons pris le volant au Portugal.

Quand on pense au bouillonnant marché des SUV, Subaru ne fait partie des marques qui se révèlent immédiatement. Pourtant, la marque japonaise fut l’une des premières à participer à la création de cette catégorie. Aujourd’hui, aux côtés des Forester et Outback, Subaru présente un XV qui se renouvelle et revendique les caractéristiques propres à la marque.

Elle garde le nom et l’audace dans le design, mais qu’on se le dise, la nouvelle Honda Civic change tout ! Et ce fut d’ailleurs le mot d’ordre qu’imposait le cahier des charges aux ingénieurs dédiés à son développement. Nous en avons pris le volant dans la région de Barcelone.

Le Peugeot 5008 est mort, vive le nouveau Peugeot 5008 ! Après une longue mais plutôt discrète carrière, le monospace compact frappé du lion devient SUV. Mais pas n’importe quel SUV, puisqu’il accueille jusqu’à 7 passagers et leurs bagages. Notre essai de ce “SUVspace” sur les routes du Portugal.