Essai

L’opel Corsa continue son petit bonhomme de chemin avec son nouveau visage. La citadine de Russelsheim s’offre une mise à jour technique en récupérant dans la banque des motorisations de Stellantis, un bloc hybride 48V de 100 ch.

Lexus s’attaque à un marché particulièrement populaire en Europe, celui des SUV compacts urbains. Le LBX fait ainsi son arrivée sur ce segment où les concurrents ont élevé leur niveau de jeu depuis quelques années. Le Japonais entend bien se faire remarquer avec ses armes bien à lui.

Le groupe Stellantis continue de faire des petits ; l’ex-FCA s’approprie alors les produits de l’ex-PSA, et poursuit la lignée des SUVs urbains Jeep Avenger et Fiat 600e. Mais qu’elle ne fut pas notre surprise de voir ce charmant embellissement de la Citroën Ami sous un « revival » de Fiat 500 historique, après Opel et sa Rocks-e ! Nous avons eu cette craquante auto italienne à l’essai dans Paris.

Dans un monde dominé par les SUV, Volkswagen maintient dans son catalogue la Passat. Le modèle désormais assemblé sur le site du groupe à Bratislava en Slovaquie, poursuit son histoire exclusivement en carrosserie break.

Le Jeep Avenger, voiture de l’année 2023 dans sa version électrique, se décline en 2024 en hybride 48 V. Il s’ouvre ainsi à un plus large public et se donne ainsi de meilleures chances de succès. Nous l’avons essayé en Italie entre Milan et Balocco, autour du centre d’essai du groupe.