Le marché des petites premiums est non seulement en plein boum, mais pour les constructeurs, il permet aussi de générer des marges plus confortables, grâce à des nombreux équipements et options de personnalisation.
Essai
En ce début d’année 2013 Chevrolet procède à une légère mise à jour stylistique de sa citadine Spark. L’arrivée de ce « nouveau » modèle est accompagnée par un lancement commercial agressif avec un premier prix à 6 490 euros !
Un matin de juin 1983, Fiat lève le voile sur un tout nouveau modèle : la Fiat Panda 4×4, pionnière du mélange improbable de citadine et d’engin de franchissement. Trente ans après, la firme italienne réédite son icône, indissociable de la gamme Panda. Stylistiquement plus moderne, elle annonce également de nouvelles solutions mécaniques. Alors véritable tout-terrain digne de son aïeul ou simple citadine surélevée à la mode ? Le blog auto est allé arpenter les routes enneigées des Vosges pour répondre à la question.
Le principal atout des électriques, c’est leur sobriété revendiquée. Cette donnée importante est cependant difficile à véritablement jauger lors des…
Atypique dans le paysage automobile, la Mia Electric est sur nos routes depuis quelques mois. Cette citadine électrique à nulle autre pareille étonne sur son passage, et sait trouver certains arguments pour convaincre les utilisateurs… urbains.
Maintenant que l’hiver bat son plein et que la température descend régulièrement sous les zéro degrés, il est temps de penser à monter les pneus hiver avant de partir au ski. Même pour les propriétaires de grosses voitures sportives ou de SUV. Michelin et Pirelli présentent cet hiver une nouvelle gamme que nous avons pu essayer.
Le principal atout des électriques, c’est leur sobriété revendiquée. Cette donnée importante est cependant difficile à véritablement jauger lors des habituelles journées de présentation où l’on découvre la voiture sans pouvoir en cerner les limites. Le blog auto a donc décidé de creuser la question autrement et de voir à quoi ressemble vraiment la vie en électrique. Première voiture à se soumettre à l’épreuve, l’Opel Ampera.
Le nombre de cylindres n’est peut être pas forcément la seule mesure étalon en matière de performance et de plaisir automobile. Et écologique ne rime pas forcément avec monotonie et apathie. La Fisker Karma tente ainsi de jouer à la fois la carte du plaisir, mais aussi du respect de l’environnement. Et avec panache.
La condition du renouveau de Seat passe avant tout par le succès de sa nouvelle Ibiza récemment présentée mais l’autre vedette de la marque, la Leon, se doit également d’être performante. C’est à son tour de se relancer dans la bataille avec de nouveaux atouts. Marque souffrant le plus au sein du groupe Volkswagen en terme de chiffres, Seat espère bien replacer avantageusement sa compacte sur un segment C dominé par l’indélogeable Golf.
Il y a quelques semaines le blog auto vient de se voir décerner le titre de voiture de l’année au Japon, sa patrie d’origine. Nous l’avions essayé au début 2012 mais à la lumière de cette actualité, nous avons repris son volant pour nous rafraîchir la mémoire.