Catégorie : Endurance

Alors que le WEC s’interroge sur son avenir, toujours dans le grand flou artistique, l’ACO a décidé de brider un peu plus les performances des Toyota pour relancer l’intérêt des 24 heures, où les prototypes nippons, faute de réelle concurrence, semblent promis à un écrasant succès.

Après une interruption due aux conditions atmosphériques, les 500 km de Fuji ont été à leur terme et couronné de peu la Lexus LC500 Zent Cerumo, ajoutant une victoire supplémentaire à la liste de Yuji Tachikawa, maître incontesté du Fuji Speedway.

L’avant-dernière épreuve de la saison 2018-2019 du WEC a offert un festival météorologique, à l’issu duquel la Toyota n°8 d’Alonso a émergé pour octroyer au constructeur nippon-sans grande surprise-le titre équipes.

A chaque jour suffit sa peine. La Scuderia Cameron Glickenhaus annonce de nouveaux ajustements quant à son programme sportif.

Le pilote belge, engagé en Formule E avec HWA Racelab et pilote de développement Mercedes, prend la relève de Jenson Button dans le championnat du monde d’Endurance pour disputer les 6 heures de Spa et les 24 heures du Mans.

La première course de la saison 2019 de Super GT a été noyée par la pluie, finalement stoppée après deux arrêts au drapeau rouge et beaucoup de tours sous safety car. C’est la Honda ARTA no8 qui l’a emporté.

Le circuit varois du Castellet a accueilli sous un beau soleil l’ouverture de la saison de l’European Le Mans Series, qui regroupe des prototypes LMP2 et LMP3 ainsi que des GT.