Catégorie : Electrique

Information pipolo-aristocratico-automobile avec l’annonce de Lexus qui devient le fournisseur officiel du prochain mariage du prince Albert II de Monaco et Charlène Wittstock.

Le Fluence dans sa version 0 émission avec des envies d’électriser les médias, vedettes et festivaliers.

Le constructeur sino-suédois commence à lâcher quelques informations complémentaires sur Challenge Bibendum Michelin à Berlin (18-22 mai 2011). Secundo : de nouvelles données techniques. Revue de détails.

Avec le Defender Electric Game Viewer Concept, Land Rover vient donner un sens à une électrification de ses véhicules. Quoi de mieux pour aller observer la nature qu’un engin n’émettant plus de gaz polluants ?

Née Révolte, devenue Survolt en grandissant, le concept-car électrique de Citroën s’émancipe au fur et à mesure que passe le temps. Après avoir été accompagnée de la GT by Citroën pour ses premiers tours de piste au Mans, la petite sportive roule désormais seule, et c’est sur le Circuit des Écuyers que son galop d’essai a eu lieu. Une heureux événement que Citroën nous a permis de venir filmer.

C’était il y a un an, en présence du Blog Auto, à Strasbourg : Toyota, en partenariat avec la ville, la communauté urbaine de Strasbourg et EDF, lançait son programme  test de la Prius Plug-in et d’un réseau d’infrastructures de charges dédiées. Alors qu’il reste encore deux ans pour valider le programme, le constructeur lève le voile sur les premiers retours. Détails sur ce qui s’est passé en France alors que ce programme « fait partie d’un projet mondial déployé par Toyota avec 600 Prius hybrides rechargeables, testées également au Japon, aux Etats-Unis, au Canada et en Australie« .

Du 18 au 22 mai, à Berlin, se déroulera la onzième édition du Challenge Bibendum et s’articulera autour du thème de la mobilité durable et de la mobilité de demain. Outre les traditionnels forums, expositions technologiques et autres débats, des tests en conditions réelles seront menés. L’Alliance Renault/Nissan annonce sa participation au rendez-vous.

Étalon référence des autos classiques, entendez à motorisations thermiques, la Nordschleife commence aussi de plus en plus à séduire les constructeurs voulant tester la fiabilité et les performances de leur auto, ou concept, électrique ou hybride. En déboulant sur place pour la première fois de son histoire, Peugeot n’a pas manqué de marquer les esprits en y dépêchant son concept EX1 alors crédité du meilleur chrono jamais enregistré par un véhicule électrique (tout étant relatif vu le nombre d’autos du genre à avoir défié le temps sur place). La division allemande de Peugeot livre  finalement une vidéo partielle de la performance.