Après l’étude sur la perception de la conduite autonome en Europe, Mazda a commandité une deuxième étude sur le futur des moteurs envisagé par 11 008 automobilistes européens.
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Pour Simon Humphries, executive general manager en charge du design avancé chez Toyota, la conduite autonome et l’électrification des véhicules ont le potentiel de changer dramatiquement le paysage automobile.
Il y a quelques jours à peine, nous vous indiquions que sur sa volonté de voir les provinces supprimer les subventions locales en faveur des véhicules électriques. Souhaitant ainsi soutenir la demande croissante de véhicules à énergie nouvelle dans l’Empire du Milieu. Désormais le gouvernement s’attaque à un autre volet des subventions, au niveau national cette fois. En axant son soutien sur le critère d’autonomie des batteries.
La nouvelle est un peu passée inaperçue. Depuis le début de l’année, on peut commander sur internet un véhicule électrique ressemblant furieusement au Renault Twizy.
Faraday Future refuse de mourir malgré ses difficultés financières qui se sont accumulées autour du constructeur, et de son fondateur chinois Jia Yueting. Mais un financement providentiel de $1,5 milliard semble avoir été trouvé.
La remise en question du renouvellement de la Corsa fut l’une des premières décisions annoncées lors de la reprise d’Opel par PSA. Les choses se clarifient à présent, avec une nouvelle génération confirmée pour 2019, et sa version électrique dès l’année suivante.
Mise en garde de Daimler face aux conséquences prévisibles de la baisse de la demande pour les modèles diesel et de la transition vers les véhicules électriques. Dans son rapport annuel, Daimler a prévenu que le contexte actuel risquaient d’avoir des conséquences négatives sur ses fournisseurs.
La Chine pourrait au final prolonger les mesures incitatives en faveur des véhicules électriques. C’est en tout cas ce qu’affirme Bloomberg.
Dyson prévoirait de commercialiser deux véhicules électriques supplémentaires à celui déjà programmé pour arriver d’ici 2020.
Geely fait feu de tout bois, et compte à présent investir le marché nord-américain, avec des véhicules utilitaires. Il a ainsi conclu un partenariat avec VIA Motors, qui semble même du coup avoir trouvé un sauveur.
