A Genève, Nissan devrait présenter un « concept de livrée » pour son arrivée en Formule E la saison prochaine.
Electrique
Quel sera le prochain constructeur à annoncer son arrivée en Ford semble avoir la faveur des pronostics, sinon des rumeurs.
Le moteur rotatif fera un retour chez Mazda mais dans une application différente de celle que nous connaissons. Le rotatif va être utilisé comme prolongateur d’autonomie sur le premier modèle électrique du conducteur.
I-Pace eTrophy. La structure britannique M-Sport pourrait y être associée.
Cela fait un an qu’il a été présenté. Mais, le Renault Master Z.E. est enfin disponible à la vente. Et plutôt cher.
Il y a quelques jours, Bernie Ecclestone demandait à ce que la Formule 1 devienne électrique. Dans l’immédiat c’est le monde du tourisme qui va faire une place à la fée électricité.
L’électricité gagne du terrain et même un constructeur comme Pagani devrait y céder dans les années à venir.
Nouvelle marque, Cupra, n’en finit pas de dévoiler des nouveautés. Le constructeur vient aujourd’hui de lever le voile sur le concept e-Racer.
Dyson va recruter 300 ingénieurs supplémentaires afin d’accélérer le développement de sa première voiture électrique qui sera lancée d’ici 2020.
Hyundai a levé le voile sur le premierSUV électrique du marché, le Hyundai Kona Electric qui offre jusqu’à 470 km d’autonomie.