Le mois d’octobre a été exceptionnel sur le marché du véhicule électrique en France. De bons chiffres poussés par les ventes aux particuliers.
Electrique
« Quitte à voyager à travers le temps au volant d’une voiture, autant en choisir une qui ait de la gueule ! » C’est ainsi que Doc Emmett Brown justifiait son choix de la DeLorean. Et cela pourrait tout aussi bien justifier la création d’une Ford Mustang de première génération… électrique.
Deutsche Telekom vient d’annoncer via un communiqué l’adaptation technique de son réseau de télécommunications en vue de permettre la recharge de véhicules électriques.
Northvolt vient d’annoncer avoir conclu un partenariat avec l’américain South Bay Solutions en vue de construire une usine de modules de batteries à Gdansk, en Pologne. Le groupe South Bay Solutions est notamment connu en tant que fournisseur de Tesla.
Voiture, camion, pick-up. Peut-être manquerait-il à Tesla, plutôt qu’une moto, un vélo ?
Daimler pourrait de nouveau collaborer avec Tesla. Répondant aux questions du quotidien polonais Rzeczpospolita, Dieter Zetsche, le patron du constructeur allemand a indiqué qu’il n’excluait pas « une coopération à l’avenir ».
sera lancé en 2020. Cette dernière sera unique.
Formule E. Dès le mois de décembre prochain, le constructeur proposera une formule monotype de support, l’I-Pace eTrophy. Les essais de mise au point se poursuivent.
Audi vient d’annoncer être parvenu à un taux de recyclage de ses batteries de 95 %. Une nouvelle de taille alors que le premier SUV électrique du constructeur, prochainement en phase de commercialisation. Mais une « prouesse » majeure alors que le devenir des batteries électriques constitue un véritable débat au niveau écologique.
La toute nouvelle génération du Land Rover Defender se sera faite attendre. Une inédite variante Sport devrait faire son entrée à la gamme.