Au programme cette semaine: la pénurie de caoutchouc, l’approvisionnement d’acier fragilisé, et l’usine Stellantis de Douvrin sauvée. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Electrique
Le GTX pourra-t-il prendre dignement la relève du GTI ? Si les youngtimers risquent de rester dubitatifs, Volkswagen en fait le successeur moderne de ses blasons sportifs historiques.
Après des mois de teasing, la grande berline de luxe 100% électrique de Mercedes EQS est officiellement dévoilée, avec l’ambition de placer la barre très, très haut.
La start-up chinois Xpeng s’apprête à lancer son troisième modèle, et sa seconde berline. Après le succès de la grand P7, voici la P5. Plus abordable, elle embarque malgré cela toutes les dernières technologies de la marque, et inaugure les LIDAR pour proposer une conduite semi-autonome plus avancée. Avec bien entendu la Tesla Model 3 en ligne de mire.
Le soutien financier de 2 milliards de dollars proposé par Joe Biden en faveur du développement des véhicules électriques serait de nature à créer des conditions haussières sur les marchés des produits de base, en particulier dans l’acier et le cobalt, le lithium et le cuivre – matériaux de la transition énergétique. C’est ce qu’estime Fastmarkets dans un article publié cette semaine.
Après le grand SUV E-Tron qui a inauguré la lignée et l’E-Tron GT, Audi déploie sa gamme électrique sur le très stratégique segment des SUV « compacts », avec une double détente : le Audi Q4 E-Tron « standard » et sa variante « Sportback ».
Le groupe automobile Stellantis va produire un nouveau moteur à Douvrin (Pas-de-Calais), dans une usine que les syndicats estimaient menacée, suite à la volonté du constructeur de délocaliser en Hongrie.
Lancée initialement uniquement en version 4 roues motrices 408 ch avec grosse batterie, la Polestar 2 décline désormais son offre en 2 roues motrices, mais aussi avec le choix d’une batterie plus petite. Du moins partout sauf en France. Tout cela devrait prochainement arriver également chez Volvo.
Le constructeur chinois Geely Automobile Group a annoncé sur son compte public WeChat qu’il avait rejoint l’Organisation internationale de coopération pour les normes automobiles. Il s’agit du premier membre asiatique de l’histoire de l’International Automotive Task Force (IATF).
Une enquête a été ouverte par les régulateurs financiers sud-coréens sur les transactions boursières des dirigeants de Hyundai Motor. Ces derniers sont soupçonnés d’avoir utilisé des informations internes non divulguées concernant de voitures autonomes avec Apple.