Volkswagen a embauché Elke Temme, une cadre de longue date du principal fournisseur d’énergie allemand RWE, pour diriger la nouvelle division créée par le constructeur automobile dans le domaine de l’énergie et la recharge des véhicules électriques.
Thermique
La Norvège est devenue en 2020 le premier pays au monde où les voitures électriques ont représenté plus de 50% des nouvelles immatriculations annuelles, selon les chiffres d’un organisme spécialisé publiés mardi.
Le ministre indien des Transports, Nitin Gadkari, vient de confirmer aux derniers jours de l’année 2020 que Tesla – constructeur américain de véhicules électriques – débuterait ses opérations commerciales en Inde au début de 2021.
La production de l’usine de Hyundai Motor à Ulsan, en Corée du Sud, a été interrompue lundi après le décès d’un employé suite à un accident survenu sur les chaînes de montage.
Tesla a annoncé vendredi qu’il débuterait dès janvier 2021 la vente de ses SUV Model Y produits en Chine, ajoutant que les premiers clients de ce modèle seraient également livrés dès les premières heures de la nouvelle année. Le tout à un tarif moindre que celui annoncé précédemment ….
L’Indonésie a annoncé mercredi avoir signé un accord de 9,8 milliards de dollars (10,8 milliards d’euros) avec le groupe sud-coréen LG. Objectif : produire des batteries au lithium destinées aux véhicules électriques.
Toyota a annoncé le lancement d’un véhicule électrique ultra-compact «C+pod» (BEV), à partir du 25 décembre. Son accès sera limité aux utilisateurs professionnels, aux gouvernements locaux et à des organisations déployant des méthodes novatrices pour favoriser la vulgarisation de ce type de véhicules.
Dans le cadre d’un spin-off, LG Electronics va extraire de son bilan ses activités de fabrication de composants pour VE en vue de les intégrer dans une joint-venture avec le groupe canadien Magna International.
L’Allemagne tente d’anticiper l’impact de l’essor des VE sur son réseau électrique.
Franz Fehrenbach , le président du conseil de surveillance de Bosch, équipementier automobile allemand, a critiqué l’UE pour ce qu’il appelle son traitement préférentiel en faveur des véhicules électriques, affirmant que cela se fait au détriment du climat, rapporte le Stuttgarter Nachrichten.