Au programme cette semaine la hausse du prix des matières premières, le marché chinois stable et métamorphosé, une fonderie liquidée et une filière en danger, Audi annonce la fin du thermique, quelques nouvelles en bref, enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Thermique
La Tesla Model 3 a obtenu la première place de l’indice AMI 2021 (American-Made Index (AMI) de Cars.com, ce qui en fait le premier véhicule tout électrique à figurer en tête de liste en 16 ans d’histoire.
C’est une lapalissade que de dire que le parebrise est l’élément essentiel pour une bonne visibilité dans votre automobile. Son état doit être vérifié régulièrement. Selon les cas, il peut être nécessaire de le faire réparer ou de carrément le changer.
L’électrification s’invite sur toutes les gammes, et s’imposera bientôt pour de bon. Renault déroule son plan de marche, et commercialise le Captur hybride E-Tech. On l’a essayé sur les routes d’Île-de-France.
Tesla pourrait devoir arrêter la construction de sa Gigafactory près de Berlin à la suite d’une nouvelle action en justice intentée par des ONG environnementales, rapporte le journal allemand Tagesspiegel.
Audi cessera de lancer de nouveaux modèles à moteur thermique ou hybride en 2026 pour se concentrer exclusivement sur les véhicules 100 % électriques indique le journal allemand Süddeutsche Zeitung.
L’UFC-Que Choisir dévoile une étude sur les coûts comparés des véhicules qui semble montrer que le véhicule électrique a d’ores et déjà un intérêt économique.
Les gouvernements allemand et australien ont signé une lettre d’intention sur la production durable d’hydrogène, selon les ministères allemands des affaires économiques et de l’énergie et de l’éducation et de la recherche.
La compression continue de l’offre de batteries pour véhicules électriques (VE) et de puces électroniques rend les prix difficiles à prévoir, a déclaré le directeur d’un grand fabricant chinois de batteries, soulevant des doutes quant à la compétitivité tarifaire à court terme des véhicules électriques par rapport à ceux dotés de moteur thermique.
Jaguar Land Rover va développer un véhicule à hydrogène basé sur le nouveau SUV Defender et prévoit de commencer à tester le prototype l’année prochaine.