Tesla prévoit de lancer la production de son Model Y en Allemagne d’ici la fin de l’année. Une annonce qui intervient alors que l’usine du constructeur outre Rhin n’est toujours pas opérationnelle à l’heure actuelle. Certains pourraient même considérer que Tesla a mis la charrue avant les bœufs … puisque les autorisations officielles d’implantation du site ne lui ont toujours pas été accordées, l’impact écologique de la gigafactory étant loin d’être neutre, notamment en terme d’évacuation des eaux usées.
Thermique
Volkswagen mène actuellement des tests sur des prototypes de son van ID Buzz (la nouvelle version de son emblématique combi ) avec une autonomie de niveau 4 – ce qui signifie que la conduite de ces véhicules pourrait être réalisée sans l’aide d’un conducteur dans certaines conditions. Objectif pour le constructeur : être prêt pour le transport commercial de personnes et de marchandises d’ici 2025.
Comme devrait ouvrir son réseau de super chargeurs à tous les constructeurs. Volonté d’ouvrir le marché pour doper l’essor des véhicules électriques … ou, avant tout, au final, une très juteuse affaire ? C’est ce que laisse entendre le célèbre établissement financier Goldman Sachs en faisant les comptes …
Tesla prévoit d’ouvrir son réseau de recharges à d’autres véhicules électriques dans le courant de cette année, a déclaré son DG Elon Musk sur Twitter.
Au programme cette semaine:La mise en examen du groupe FCA, Carlos Ghosn auditionné dans le cadre du Dieselgate, la fin des voitures thermique en 2035, 30 km/h dans tout Paris dès fin aout. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
La France compte désormais 43.700 bornes de recharge pour véhicules électriques ouvertes au public et a accéléré leur installation depuis le début de l’année, a annoncé jeudi le ministère de la Transition écologique.
Une large coalition de groupes environnementaux et de représentants de la police appelle le prochain gouvernement allemand à imposer une limitation générale de la vitesse sur les autoroutes d’Allemagne après les élections fédérales de septembre 2021.
La voiture n’est pas la seule dans le viseur de la Commission Européenne. Pour ce qui nous concerne, c’est donc la fin du thermique visée pour 2035.
On attendait cette mise en examen il y a quelques semaines quand les premiers constructeurs l’ont été. Fiat-Chrysler (FCA) est le cinquième constructeur automobile mis en examen en France pour « entrave » et tromperie.
Un référendum local était organisé à Illkirch-Graffenstaden. Le but ? Savoir si les citoyens étaient pour ou contre l’interdiction de circulation des véhicules avec une vignette Crit’Air 2.