Thermique

Ionity, spécialiste des bornes de recharge pour véhicules électriques a annoncé mercredi avoir levé 700 millions d’euros auprès de ses actionnaires historiques et du gestionnaire d’actifs BlackRock. Objectif : accélérer le développement de son réseau de recharge haute puissance (HPC) en Europe.

A partir de l’année prochaine, des bornes de recharge pour véhicules électriques devront être installées dans tout nouveau bâtiment au Royaume-Uni. Le bureau du Premier ministre britannique Boris Johnson a annoncé dimanche que de telles mesures feraient l’objet d’une nouvelle législation.

Le Groupe Renault vient d’annoncer la prise de participation minoritaire de 21% dans Whylot. C’est une entreprise française de recherche en ingénierie spécialisée dans la conception et le développement de moteurs électriques de haute technologie.

Vers un manque de capacités électriques ? Alors que la fin du thermique pointe à l’horizon, et que les véhicules électriques pourraient représenter une part majeur du parc automobile en 2030, la Cour des comptes a alerté jeudi sur les « incertitudes » pesant sur la capacité à construire un nouveau parc nucléaire « dans des délais et à des coûts raisonnables ». Une déclaration survenant à la suite de la décision d’Emmanuel Macron de lancer un nouveau programme de réacteurs EPR.

Tevva, start-up britannique spécialisée dans les camions électriques a annoncé mardi avoir levé 57 millions de dollars lors de sa dernière levée de fonds pour augmenter la production de sa nouvelle usine de Londres et livrer ses premiers véhicules aux clients d’ici la fin de 2022.

La compagnie pétrolière espagnole Repsol a annoncé un investissement de 42,5 millions d’euros dans l’installation de 610 bornes de recharge rapide dans ses stations-service en Espagne et au Portugal. Fait notable : l’établissement de crédit espagnol ICO subventionnera le déploiement à hauteur de 40,7 millions d’euros.

Au programme cette semaine : TotalEnergies et Daimler Trucks s’associent dans l’hydrogène, Renault Group transforme son site de Séville, deux candidates à l’élection présidentielle se disputent la gestion du périphérique parisien, une étude eclaire sur la mortalité des piétons. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.

Le groupe – énergétique – TotalEnergies et – automobile – Daimler Truck ont annoncé mercredi avoir signé un accord pour participer à la réduction des émissions de CO2 générées par le transport routier de marchandises au sein de l’Union européenne. Pariant pour cela sur des poids lourds roulant à l’hydrogène.