Le gouvernement allemand a refusé de signer une déclaration du sommet sur le climat de la COP26 sur les voitures et camionnettes à zéro émission, les ministères allemands des Transports et de l’Environnement n’ayant pas pu se mettre d’accord sur l’inclusion ou non de l’ e-carburant dans l’avenir des transports durables du pays.
Thermique
SK On, la branche batteries de la société sud-coréenne SK Innovation, prévoit d’investir 3 000 milliards de wons (2,53 milliards de dollars) pour construire une nouvelle base de production de batteries de véhicules électriques en Chine.
Le groupe Renault va décliner son nouveau concept de Re-factory – déjà mis en place à Flins – à Séville, en Espagne.
Le gouvernement régional espagnol de Catalogne a proposé à la filiale espagnole Volkswagen – SEAT – le choix d’au moins deux sites possibles pour implanter la grande usine de batteries que le constructeur automobile envisage de construire en Espagne.
Le canadien First Cobalt a annoncé dimanche sa volonté de créer la première usine spécialisée en Amérique du Nord pour la production de matériaux pour batteries de véhicules électriques tels que les produits chimiques cathodiques, changeant parallèlement sa dénomination pour Electra Battery Materials.
Subventionner les voitures électriques (VE) fabriquées par des salariés syndiqués est « une approche intéressante », a estimé jeudi l’eurodéputé socialiste allemand Bernd Lange. Et ce, alors même qu’une vingtaine de pays ont protesté contre un projet de la Maison Blanche allant dans ce sens.
Toyota a dénoncé mardi ce qu’il considère comme un projet de subventions « discriminatoire » de la Maison Blanche et du Congrès en faveur des véhicules électriques (VE) mis en place dans le cadre des plans de Joe Biden. Le constructeur japonais joint ainsi sa protestation à celles d’une vingtaine de pays.
Rivian, le constructeur de véhicules électriques soutenu par Amazon et Ford, a déclaré lundi qu’il visait une valorisation de plus de 53 milliards de dollars lors de son introduction en Bourse (IPO) aux États-Unis.
Tesla vient de signer un accord d’approvisionnement avec le chinois Ganfeng Lithium et son unité GFL International pour des produits au lithium de qualité batterie.
Le site industriel de Neckarsulm de Audi, filiale du groupe automobile Volkswagen, va devenir un centre de compétence pour les batteries des véhicules électriques. Un nouveau bâtiment comprenant des ateliers, des bancs d’essais et des bureaux sera construit d’ici fin 2022. Tous les salariés recevront des opportunités de formation appropriées promet le constructeur.