Les ministres de l’Industrie des différents pays membres de l’Union européenne sont réunis cette semaine à Lens (Pas-de-Calais). Parmi leurs sujets de discussions figurent notamment la question on ne peut plus stratégique des modes d’approvisionnement futurs de l’Europe en métaux « critiques » nécessaires pour assurer la transition énergétique. Objectifs : réduire leur immense dépendance et leur retard vis-à-vis de la Chine, laquelle investit dans ces secteurs depuis une vingtaine d’années.
Thermique
La BAC Mono est l’une des supercars commercialisées les plus « radicales ». Grâce à l’association avec Viritech, une variante zéro émission alimentée par une pile à hydrogène pourrait voir le jour.
Honda prévoit de vendre 800 000 véhicules électriques en Chine en 2030, a déclaré le responsable des opérations régionales du constructeur automobile japonais au journal nippon le Nikkei. Ce qui prendrait le cas échéant l’allure d’un retour spectaculaire alors que le marché chinois s’avère hautement concurrentiel.
Le constructeur automobile chinois Great Wall a annoncé vendredi qu’il investirait 11,5 milliards de yuans (1,81 milliard de dollars) au cours de la prochaine décennie pour construire des véhicules électrifiés au Brésil, pays où il a repris une usine de Daimler.
Le groupe Daimler sera officiellement rebaptisé Mercedes-Benz Group mardi prochain, soit près d’un an après l’annonce de la scission de sa division camions et bus. Une opération qui permettra – espère son dirigeant – de donner un nouvel élan à la valeur actionnariale du constructeur automobile haut de gamme.
Si certes Tesla a annoncé de bons résultats financiers pour 2021, tout n’est pas aussi rose pour autant pour le constructeur US de véhicules électriques, piloté par Elon Musk. Lors de cette annonce, Tesla a officialisé voire confirmé que ses nouveaux véhicules électriques (Cybertruck, Semi et Roadster) ne circuleront sur les routes qu’à partir de 2023.
Les ventes d’ agroéthanol (E85), carburant dans lequel l’alcool pur remplace en grande partie l’essence, ont fortement progressé en France en 2021. Une manière de faire face à la hausse des prix des autres carburants, alors que son prix reste modéré à l’heure actuelle.
Les prix des carburants flambent depuis des semaines. On bat des records et on trouve même du carburant au-delà de 2 €/l. Mais pourquoi ? Sachant que le baril est largement moins cher qu’en 2014 par exemple ?
La société catalane Premium PSU a développé un prototype de chargeur sans fil pour véhicules électriques – en stationnement et en mouvement – qui arrivera sur le marché à partir de 2024.
Si jusqu’à présent Hopium, le concepteur de la Māchina, voiture haut-de-gamme française à hydrogène, était uniquement présent sur Euronext Access, un marché plutôt adapté aux investisseurs professionnels, le titre Hopium est passé la semaine dernière sur Euronext Growth, conçu pour faciliter l’accès à l’épargne des petites et moyennes entreprises.