Thermique

On vous parle depuis longtemps de la possibilité de créer de lemploi et de maintenir une industrie de pointe en France grâce au segment des voitures « propres » et des énergies alternatives. Comment rêver mieux pour illustrer notre propos que cette annonce du fabriquant de batteries high tech Saft, dont le siège social est à Bagnolet en Seine Saint Denis, et qui vient de remporter un marché de grande ampleur auprès de larmée américaine ?

On le sait, les voitures électriques font un bond spectaculaire dans lestime des automobilistes aux quatre coins de la planète. Elles sont vantées pour la faible pollution quelle engendre, leur silence, leur couple Problème : quasiment aucune nest en vente aujourdhui. Fort de ce constat les finlandais ont décidé de sassocier pour convertir leurs voitures en électriques

Smith Electric est une entreprise anglaise spécialisée dans la transformation dutilitaires à moteur à combustion en véhicule tout électrique. Son modèle phare était jusquici le gros Transit, mais voilà que, comme une vague actuelle semble-t-il, elle sattaque aujourdhui au segment des petits utilitaires « électrifiés ».

A priori la maquette ici illustrée, publiée dans lAuto Journal puis dans Le Figaro, est une des propositions de design pour la future C4. Certains affirment que cest le design retenu, dautres quil a été évincé En attendant voici quelques infos sur la berline Citroën.

Dans le tout petit monde des supercars électriques, cest la rumeur qui agite le web actuellement. Le designer de la très attendue Tesla Whitestar, second modèle et berline plus généraliste du constructeur de la Silicon Valley, électrique ou hybride rechargeable, serait le designer Henrik Fisker. Or Fisker a depuis créé un modèle directement concurrent des Tesla: la Fisker Karma.

Dans la course entre les constructeurs allemands, c’est au tour de Mercedes de dévoiler sa nouvelle arme avec une toute nouvelle génération de moteurs 4 cylindres diesel qui adoptent les dernières technologies en la matière, dont la double suralimentation étagée. Au final, la version de pointe développera 204 ch et surtout 500 Nm.

Vous le voyez cette phrase choc porte des guillemets. Cest en effet la dernière déclaration de Christian Streiff dans les colonnes de nos confrères du Figaro. Ainsi PSA se réclame comme le champion de lefficience et du « downsizing », et si les hybrides moyenne gamme ont été abandonnées, cest quil y a un Plan B !

General Motors est un peu à la croisée des chemins. Tiré vers le fond par les prix des carburants encourageant un désamour des américains pour ses modèles, champions de la gloutonnerie pétrolistique, le géant de lautomobile mise gros sur les hybrides pour redorer son image et ses ventes. Dernière preuve en date, le chèque de 500 millions de dollars pour aménager son usine de Ramos Arizpe au Mexique.

Mahindra & Mahindra, le constructeur indien, se lance donc dans les hybrides avec deux modèles diesels à destination de lAsie et des Etats-Unis, pour linstant, en l’occurrence le pick-up Appalachian et le SUV Scorpio. Tous deux doivent être révélés dans cette version économe au congrès SAE aux USA la semaine prochaine.

Tesco, chaîne de supermarchés anglaise a donc décidé, en plus de sa flotte de petits camions de livraisons électriques, de confier la transformation en hybrides de 7 de ses Ford Transit à Connaught. Suite à 6 mois de test, si ils sont concluants, cest lensemble de leur flotte qui sera transformée !