Selon le président de groupe concernant le marché européen, plus de 30 % des voitures neuves devraient être au moins en partie électrifiées (modèles hybrides, hybrides rechargeables ou 100 % électriques).
Thermique
Après ses quelques évolutions en décembre dernier, la DS 4 profite d’un nouveau round d’évolutions pour faire évoluer sa gamme de motorisations. Elle reçoit aussi quelques nouveaux équipements, sans rien changer à son aspect.
Jusqu’alors, la Corsa « E » parvenait à limiter ses émissions de C02 à 85 g/km dans sa version la plus affûtée. La voici à présent dotée d’une nouvelle boîte robotisée qui lui permet d’afficher 82 g/km.
La nouvelle Maire de Paris a fait de l’interdiction de « la bagnole » son cheval de bataille. Après avoir parlé d’interdire tout le diesel, Anne Hidalgo émet le souhait (qui semble déjà plus intelligent) d’interdire certains véhicules les plus anciens. Ce plan sera présenté le 9 février prochain.
Un an après la mise en place de la vitesse limitée à 70 km/h sur le périphérique parisien, la Mairie de Paris et la Préfecture de police viennent de publier le premier bilan en terme d’accidentologie mais aussi de vitesse moyenne. Bilan évidemment flatteur pour la mesure tant contestée.
Impact économique et financier non négligeable de la baisse du cours du baril et de son corolaire, la chute du prix de l’essence : Ian Robertson, responsable des ventes et du marketing de BMW vient de déclarer que la situation actuelle devrait engendre une réduction des ventes de voitures électriques, toutes marques confondues. Selon lui, cette tendance devrait toutefois subir des changements à court terme, et ne devrait donc pas perdurer.
Avec ses deux portes supplémentaires, la nouvelle Mini 5 portes calque sa gamme sur la traditionnelle 3 portes, y compris pour la version de base, la One First.
Il y a quelques semaines, le dégel partiel du développement des moteurs de Formule 1 était validé par la FIA. Ce dégel concernait Mercedes, Ferrari et Renault tandis que Honda, qui effectue son grand retour en F1 cette saison en tant que motoriste de l’écurie britannique McLaren, devait faire homologuer son groupe propulseur le 28 Février prochain sans aucune possibilité d’y apporter des évolutions avant la saison 2016.
L’hiver n’est pas achevé, mais BMW annonce déjà les nouveautés mécaniques qui fleuriront dans sa gamme au printemps prochain. Les Série 2, 3 et 4 occupent le devant de la scène dans cette opération qui voit les gammes s’étendre.
2015 sera une année charnière pour la gamme des Range Rover et Range Rover Sport. Ces deux modèles accueilleront en effet sous leur capot un 4 cylindres essence. Une première.