Entre 280 ch et 510 ch, pour le moment, Giulia fait le grand écart. Une nouvelle version pourrait venir le combler.
Lire la suiteCatégorie : Thermique
Volkswagen UP! : une prochaine génération électrique ?
Comme pour tous les constructeurs généralistes, l’électrification de la gamme est en vue pour UP! pourrait ne pas y couper.
Lire la suiteF1 : Alfa Romeo partenaire de Sauber en 2018 ?
Sergio Marchionne, voir Alfa Romeo revenir en Formule 1.
Lire la suiteVolkswagen Amarok : une gamme élargie
Nouvelle motorisation, nouvelle transmission et nouvelle finition, le pick-up de l’Amarok, élargit sa gamme dans un contexte concurrentiel bientôt plus fort que jamais.
Lire la suiteFuture Volkswagen Coccinelle : électrique et « propulsée »
Que va devenir la Coccinelle ? Si ni la première ni la deuxième génération de la Coccinnelle de la renaissance n’a vraiment réussi à percer, qu’en sera-t-il de la prochaine ?
Lire la suiteLa Devel Sixteen bientôt prête pour la production ?
Voici des nouvelles de la Devel Sixteen, celle qui pourrait mettre d’accord toutes les hypercars d’aujourd’hui et de demain.
Lire la suiteLa BMW M2 Competition remplacerait la M2
On attend pour bientôt une M2. Mais la sportive de la marque à l’hélice se prépare à une autre mue.
Lire la suiteWestfield prépare une inédite GTM
L’artisan constructeur anglais depuis plusieurs années déjà un nouveau modèle. Il devrait devenir réalité en 2018.
Lire la suiteFutur Maserati Levante GTS : avec un V8
Il n’y a plus de place au doute. La prochaine version GTS du Levante aura droit à un V8.
Lire la suiteMitsubishi : une Mirage sur base de Renault Clio ?
de fortes synergies.
Lire la suite