Ecologie
Dès la semaine prochaine, vous devriez voir de nouvelles appellations pour les carburants sur les pompes. A terme, adieu « sans-plomb 95 », ou autres dénominations connues. Bonjour E5, B7 et consort.
C’est à la fin 2019 que les premiers clients mettront la main sur leur Polestar 1. Mais les tous premiers exemplaires de validation viennent de débuter leur production. En Suède, et pas encore en Chine.
Le Toyota RAV4 n’est plus ce petit SUV rondouillard qu’il fut à ses débuts. Au Paris Motor Show 2018, nous pouvons enfin approcher le Toyota RAV4 dévoilé au salon de New York 2018, en mars.
Encore une nouvelle hypercar. Celle-ci est l’œuvre de Zava. Elle se prénomme Prométheus.
On savait que Mazda continuait à travailler sur les moteurs rotatifs et surtout sur leur retour. Le constructeur japonais vient de dévoiler ses plans.
C’est à y perdre son latin : la prochaine génération de la Porsche 911 (992) GT3 resterait finalement atmosphérique.
« Nous n’avons pas inventé la voiture électrique. Nous lui avons injecté l’ADN Audi ». Eh bien au moins, on ne se mouche pas du coude chez Audi ! Au salon Paris Motor Show 2018, la marque aux anneaux arrive (enfin) avec le tout nouvel Audi e-Tron, SUV électrique.
Décidément les noms valsent chez Toyota. Au Paris Motor Show, le constructeur nippon balaie l’Avensis et présente la nouvelle Camry Hybride.
On continue avec les hybrides rechargeables que Peugeot dévoile au Paris Motor Show 2018 avec la doublette 508 et 508 SW Hybrid.
C’est l’offensive PHEV pour le groupe PSA au Paris Motor Show 2018. Globalement il y a deux proposition d’hybride rechargeable. Ici, on part sur la version haute, le Peugeot 3008 HYbrid4.