Ecologie
La toute nouvelle génération du Land Rover Defender se sera faite attendre. Une inédite variante Sport devrait faire son entrée à la gamme.
Plusieurs pistes ont été retenues par depuis l’arrêt brutal du service.
Les mauvaises nouvelles s’accumulent chez Faraday Future. L’un des trois cofondateurs, Nick Sampson, a quitté l’entreprise tandis que le PDG Jia Yueting a annoncé de nouvelles mesures pour réduire les coûts.
Mopar est venu avec un poids lourd au SEMA Show de Las Vegas. Il présente en effet son dernier moteur, le V8 HEMI Ellephant et ses 1000 ch. Et pour le mettre en valeur, il l’installe dans une superbe Dodge Charger 1968…
Volkswagen et Ford continuent à discuter de différentes pistes de partenariats. Et les utilitaires ne sont pas la seule voie, puisque la plateforme MEB dédiée aux véhicules électriques serait à présent sur la table des discussions.
Le PDG de Bentley, Adrian Hallmark, a annoncé avoir proposé un nouveau plan produit dédié à l’électrification au conseil de surveillance de la marque britannique.
Hispano-Suiza est donc de retour. En mars 2019, le salon de Genève verra ainsi la célèbre marque tenter à nouveau un retour. Cette fois-ci sous le signe de l’électrique.
Morgan prépare un tout nouveau modèle qui doit faire son apparition en 2020.
L’Autriche compte sérieusement s’engager dans l’électrification de son marché automobile, et met en place de nouvelles mesures. Dont une qui verra les voitures électriques autorisées à rouler plus vite que les modèles thermiques sur certaines portions d’autoroutes.
Hyundai va créer en Chine un fonds d’investissement dédié à l’hydrogène. La structure sera dotée d’un financement de 100 millions de dollars US.