Ecologie
Tesla a signé un accord non rendu public avec le géant minier brésilien Vale en vue de s’approvisionner en nickel, matière première indispensable pour la fabrication de batteries destinées aux voitures électriques. Une information relayée par Bloomberg News.
La Renegade, la Jeep la plus vendue en Europe, s’offre une nouvelle motorisation. Après la version PHEV, une déclinaison à hybridation légère s’invite au catalogue.
Tesla prévoit de suspendre la production de son usine de Shanghai pendant au moins un jour, a rapporté Bloomberg News dimanche. Le centre chinois de la finance a annoncé qu’il entrerait dans un confinement « alterné » pour tenter d’enrayer la propagation du COVID-19.
Au même titre que le cousinage très poussé de ses véhicules utilitaires, Stellantis commence à appliquer la même formule pour ses nouveaux petits véhicules électriques de « mobilité douce ». L’Opel Rocks-e, cousin du Citroën Ami, est désormais lancé en version cargo sur certains marchés, dont celui domestique de l’Allemagne.
Le gouvernement britannique a annoncé jeudi mettre sur la table 1,6 milliard de livres en vue d’atteindre un parc de 300 000 points de recharge publics d’ici 2030.
Au programme cette semaine: le point sur les carburants, Renault et la Russie, l’UE à la maoeuvre pour les recharges, le géant des batteries ACC revoit ses ambitions à la hausse. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Alors que Stellantis accélère l’électrification de sa gamme de véhicules, elle entend faire vivre le moteur thermique le plus longtemps possible en annonçant un tout nouveau groupe motopropulseur. Il s’agit d’un six cylindres en ligne baptisé Hurricane (Ouragan), un bloc 3 litres biturbo qui propose d’offrir une puissance égale à celle d’un V8, mais avec environ 15% d’émissions en moins.
Et hop ! Encore une nouveauté, électrique forcément. La Deus Vayanne, hypercar électrique devrait être dévoilée le 13 avril prochain.
ACC, coentreprise établie entre Stellantis, TotalEnergies et désormais Mercedes, dédiée à la production de batteries pour véhicules électriques, vient d’indiquer avoir accru ses objectifs de production en France et en Allemagne, confirmant par ailleurs l’implantation d’une troisième usine en Italie.
Volkswagen a annoncé mercredi que ses usines espagnoles allaient assurer leur transition vers la mobilité électrique via la construction d’une usine de batteries à Sagunto, près de Valence et le passage à la production de véhicules électriques (VE) de deux usines Seat. L’ensemble du projet représentant un investissement de 7 milliards d’euros.