Ecologie
Dans cette news Vincent Vaillant vous avait présenté le nouveau Chevrolet Tahoe. Et bien ce SUV américain fait à nouveau parler de lui. Cette fois, General Motors en propose une version ‘spéciale police’. Le ‘2007 Chevy Police Tahoe’ est équipé en série de pare chocs spéciaux et de toute l’informatique embarquée nécessaire aux officiers de police. Le châssis a été abaissé afin de diminuer la résistance à l’air pour gagner en vitesse de pointe et il est posé sur des suspensions avant et arrière spécifiques.
Voilà une drôle d’info concernant la Tesla. Ce joli roadster à moteur électrique (qui a séduit Al « on va tous mourir » Gore) conçu par Lotus est toujours en développement.
La seconde génération de SUV Saturn Vue reprend à son compte les traits de l’Opel Antara. Ce n’est pas une surprise étant donné la volonté de donner une orientation plus européenne au design de Saturn. Les évolutions restent mineures sur un plan esthétique, mais la partie mécanique s’avère plus attrayante qu’il n’y paraît…
Au salon de Los Angeles, GM voit vert, et ça tombe plutôt bien. En effet, la Californie est non seulement l’état le plus impliqué dans la protection de l’environnement, mais aussi le plus pollué et le plus motorisé… A cette occasion, GM présente ses prototypes de pile à combustible, le gros SUV Yukon, mais surtout sa première berline hybride, l’Aura Green Line. Elle aura à affronter la Prius, mais surtout les Toyota Camry et Nissan Altima Hybrid.
Si l’on pouvait imaginer que la nouvelle génération de Ford Escape, un temps diffusé en Europe sous l’appellation Maverick, partagerait la plupart de ses composants avec le Land Rover Freelander II, la réalité est tout autre. Ford se contente en effet d’un profond remodelage de son SUV compact afin de le mettre en conformité avec les Explorer et Expedition…
Afin de combler le grand vide existant entre le 1.6 FSI de 115 ch et le 2.0 TFSI de 200 ch, Audi vient d’annoncer que son A3 sera désormais disponible avec un tout nouveau moteur 1.8 TFSI. Ce quatre cylindres combinant l’injection directe d’essence à haute pression (150 bars) et la turbo-compression développe 160 ch pour un couple maxi de 250 N.m disponible dès 1500 tr/min. Il sera accouplé à une boite manuelle à six rapports ou en option à la boite séquentielle S Tronic qui autorise des changements de vitesse ultra-rapides et sans à-coups.
Nissan étudie une petite voiture électrique, rapporte une indiscrétion du Nihon Keizai Shimbun. Si la marque a déjà fait quelques incursions dans le domaine, avec notamment lHypermini, le projet se veut plus ambitieux, avec lutilisation de batteries Lithium Ion développées en interne, garantissant une autonomie de 200 kilomètres. Commercialisation à l’horizon 2009.
Il y a quelques mois, Le Blog Auto vous avait parlé de la City Spirit de Shandong Huoyun alias CMEC, un fabricant de golfettes.
LHybride Diesel existe déjà dans la gamme du constructeur nippon avec lutilitaire Dyna et sa technologie plus légère que le HSD de la Prius et proche de lIMA Honda. Isuzu, grand spécialiste des moteurs à huile lourde, sest aussi engagé lui aussi, dans la voie de lhybridation.
Max Mosley pour la FIA et Burkhard Goschel, représentant du GPMA, ont enterré la hache de guerre et sont tombé d’accord cette semaine sur un futur de la F1 qui satisfasse les deux parties. Et dans la conférence de presse qui a suivi la rencontre, le président Mosley a élaboré sur son idée de F1 verte, en ajoutant à ses propositions précédentes de récupération d’énergie et d’utilisation de biocarburant, qui devraient voir le jour en 2009, une nouveauté. Max pense que la F1 devrait revenir au moteur turbocompressé et ce dès 2011, reflétant la tendance actuelle de moteurs de plus petite cylindrée, compressés et/ou turbocompressés.