Ecologie
Alors que c’est une pratique strictement interdite en France, la vente à perte (ou dumping) va être autorisée par le Gouvernement pour les carburants uniquement. Bonne idée ou faute politique ?
Au concours de l’action la plus débile « au nom de l’écologie », ils ont placé la barre assez haut.
Après Jean-Baptiste Djebbari poussé dehors en début d’année, Alain Guillou l’avait remplacé et devait mener la barque Hopium jusqu’à la fin de l’année 2024. Le voilà déjà remplacé à la tête du ex-futur-constructeur de voiture à hydrogène.
Ce sont donc plus de 2 milliards d’euros que la société Verkor a pu « sécuriser » pour financer sa giafactory de batteries électriques à Dunkerque. Les soutiens de la première heure sont toujours fidèles.
Le gazole non routier, alias le GNR, est un carburant Diesel classique, sur lequel l’état fait peser largement moins de taxe. Appelé improprement « détaxé » (1), ce gazole utilisé entre autre dans le bâtiment (BTP) devait être taxé comme tous les carburants au 1e janvier 2024. C’est repoussé.
Peugeot présente le nouveau SUV Fastback 100% électrique, le E-3008. Il inaugure la nouvelle plateforme STLA Medium qui permet d’afficher une autonomie jusqu’à 700 km sur une seule charge électrique.
La mesure prise en février 2023 devait s’arrêter au 31 décembre, mais le groupe TotalEnergies annonce aujourd’hui que la mesure sera prolongée. Il accède ainsi, au moins en façade, aux demandes du Gouvernement et du Ministre Bruno Le Maire.
Qu’on l’aime ou pas, le véhicule électrique continue de s’implanter sur le marché français. En août 2023, les immatriculations frôlent les 60% de progression sur un an avec plus de 20 000 immatriculations sur le mois.
Après une fuite de photos comme il en existe quasiment à chaque nouveauté automobile, Peugeot a décidé de dévoiler en haute qualité ces photos. Mais, le lever de voile est toujours prévu pour le 12 septembre prochain à 12h30.