Ecologie

En attendant le renouveau de la production de masse de véhicules électriques, chez de grands constructeurs comme Renault, on aime à sattarder sur les réalisations de petite série des transformateurs indépendants. Voici donc le fleuron de Blade Electric Vehicules, société australienne, la Huyndai Getz EV.

Après les roadsters et les SUV du futur, voici le temps de sattarder sur une étude de ce que pourraient être les camions de chantier du futur.  Celle-ci a été menée par le designer Haishan Deng, avec la double vue de les rendre plus efficaces et moins polluants à lusage. Ses créations futuristes sont ainsi motorisées par des moteurs roues électriques.

Cette année encore, les Oscars, cérémonie hégémonique du cinéma, vont afficher un profil « vert ». En plus dune recherche déconomies dénergies pour produire le show, malgré tout difficilement compatibles avec son envergure, ce sont surtout le must des voitures propres qui sont attendues sur le tapis rouge. Pour 2008 honneur est donné à GM et aux Pac américaines.

Alors que la vague verte sempare des Etats-Unis, les start-up et micro entreprises fleurissent pour proposer leurs versions « propres » des véhicules existants. Certaines sont sérieuses et seront des locomotives pour lensemble de lindustrie automobile, dautres sont plus fumeuses mais ont des idées qui méritent notre attention. Cest le cas de LionEV qui est une des premières à sattaquer à un pick-up.

Joest vous lavait annoncé il y a quelque temps : Rinspeed prépare une voiture sous marine pour Genève, la sQuba. On connait désormais le modèle en détail, avec notamment une belle galerie de 80 photos.

Alors que le Q7 hybride est attendu pour 2009, sans toutefois de date certaine, il pourrait se faire coiffer au poteau par son petit frère, le Q5 quant à la sortie de cette version éco-technologique. En effet pour le Q5, Audi a décidé dinverser la donne et de lancer lhybride avant les autres modèles, du moins pour les USA.

Barack Obama a donc à son tour visité une usine de la General Motors, en loccurrence dans le Wisconsin. Il est de quelques jours en retard sur Hilary Clinton, mais pas forcément sur le fond de son discours qui laisse entendre que le salut de GM passe par les hybrides et autres véhicules « propres »

A peine la poussière était tombé sur le salon de Genève 2007 que Morgan nous présentait un premier teaser de son concept-car du salon de Genève 2008. Construite sur la base de l’Aero 8, la LifeCar est une voiture fonctionnant avec une pile à combustible et disposant d’un récupérateur d’énergie.

Et la nouvelle nest pas innocente, car si on sait que depuis de longs mois que Lotus cherche à se renforcer avec des partenariats multiples et variés, ce qui surprend ici cest la volonté affichée dAbou Dabi de préparer laprèspétrole.