Ecologie
En labsence de la Chevrolet Volt II, les stars des hybrides plug in chez General Motors étaient le Cadillac Provoq et le SUV Vue dans sa version prototype. Ce dernier a fait une courte apparition sur scène en compagnie de son « petit » frère le Saturn Vue hybride 2mode. Mais cette apparition a fait couler beaucoup dencre et de bandes vidéos :
Tous ces monospaces frérots seront finalement passés par la case restylage en de début d’année 2008. Je veux évoquer le Lancia Nuova Phedra et les Citroën C8 et Peugeot 807. Un lifting et ça repart !
Si il y avait une voiture qui fit sensation au challenge Bibendum 2007 ce fut bien la Logan Eco2. Celle-ci une Logan 1,5L Dci optimisée dans sa mécanique, son poids et sa carrosserie y a obtenu des résultats impressionnants: 2,72 L/100kms et 71g/km de CO2 pour la version de « compétition ».
Le ministre fédéral des Transports, Lawrence Cannon, a donné une conférence de presse au Salon de lauto de Montréal où il a annoncé quil réglementera la consommation de carburant des voitures et des camionnettes neuves à compter de l’année 2011.
Mes collègues du blog ont été particulièrement déçus de ne pas voir la Dodge Challenger au salon de Détroit, mon secret espoir était pour ma part de voir dévoiler la Volt II, de pré-production. Et même si le NAIAS a été dune richesse incroyable, le fleuron de GM ny était pas. Heureusement ce fut loccasion pour les officiels de General Motors de laisser filtrer quelques infos.
La voiture à air est un des sujets de notre blog qui suscite le plus de commentaires, notamment sur des articles qui ont plus dun an. Il faut dire que le projet théorique est intéressant, une réussite à la française en devenir.
La One Cat sera probablement la première voiture à air de Mdi commercialisée en France et dans le monde. Cette petite décapotable de loisirs, disponible en 3 et 6 places est attendue pour 2009, aux prix de 3500 et 5300 euros, avant éventuel bonus étatique.
Après le choc des photos de lAston Martin DBR9 qui défendra cette année sa victoire aux 24 Heures du Mans dans une somptueuse livrée bleue et orange marquée du sceau de Gulf, ce qui devrait rappeler de bons souvenirs aux vétérans qui ont eu la chance de connaître lage dor de la compétition automobile au Mans, cest au tour de sa grande rivale outre-atlantique de se faire remarquer. Pour ce faire, point de sponsor prestigieux ou de décoration raffinée comme son élégante rivale Anglaise, puisque cest sous le capot que ça se passe.
Voici enfin le reportage de Channel 2 / Keshet Tv qui a déclenché la bourrasque de lofficialisation de Renault comme constructeur de véhicules électriques (à nouveau). Elle devance de quelques jours la venue de Carlos Ghosn en Israël pour présenter la teneur du partenariat entre son groupe et le projet Better Place.