Suite à une réunion interministérielle en date du 13 février 2020, décision a été prise concernant le critère à retenir pour calculer le malus à appliquer sur les véhicules importés. Au final, après plusieurs semaines d’incertitudes, c’est le taux de CO2 ( à partir du barème CO2 NEDC1) et non la puissance administrative – comme évoquée en temps – qui sera pris en compte.
Mobilité
La compagnie maritime française Brittany Ferries a annoncé mercredi le lancement en avril 2021 d’une ligne de ferroutage entre le port de Cherbourg (Manche) et Bayonne (Pyrénées-Atlantiques), permettant le transport par rail de remorques de poids lourds jusqu’à la frontière espagnole.
Le Royaume-Uni veut interdire la vente de voitures neuves à essence, diesel et hybrides à partir de 2035. Soit cinq ans plus tôt que prévu. Objectif affiché : réduire la pollution atmosphérique dans le cadre d’un programme qui pourrait annoncer la fin de plus d’un siècle de dépendance à l’égard du moteur à combustion interne.
Bon, ne cherchez pas une révolution. Comme son nom l’indique, c’est une évolution de la monoplace actuelle, la GEN2. Evolution aérodynamique mais pas technique.
Le Peugeot 3008, l’un des best-sellers du constructeur sochalien, entend rester au sommet avec sa version « HYbrid4 ». Nous l’avons essayé en Catalogne.
Après les perquisitions opérées en Allemagne dans le cadre de l’affaire du dieselgate, Mitsubishi réagit … et dément avoir fraudé.
Le service d’autopartage des voitures électriques du groupe Bolloré à Indianapolis, BlueIndy, cesse ses activités le 21 may 2020. Mais qu’est-ce qui cloche ?
Les constructeurs automobiles devraient mener « une politique beaucoup plus active » pour faciliter l’utilisation des agrocarburants produits en France. C’est en tout cas ce que donnent pour conclusion les auteurs d’un rapport d’information parlementaire sur les biocarburants.
Volvo rattrapé à son tour par le dieselgate ? L’ONG écologiste allemande Deutsche UmweltHilfe (DUH) accuse le constructeur de tromperie sur le niveau d’émissions polluantes de son XC60. Le constructeur aurait truqué le moteur diesel de ce SUV pour limiter ses rejets de particules d’oxyde d’azote. Ces dernières seraient en réalité très supérieures aux normes.
On a déjà pu la découvrir avec un « concept » au salon de Tokyo en novembre 2019. Revoilà la nouvelle Toyota Mirai, dans sa spécification européenne.