Le développement des véhicules électriques favorise l’innovation dans le domaine des batteries. Un constat issu d’un rapport publié en début de semaine par l‘Office européen des brevets (OEB).
Mobilité
Tesla, qui a révolutionné la voiture électrique, organise aujourd’hui une très attendue « Journée de la batterie » au cours de laquelle devraient être dévoilées des annonces « passionnantes », a assuré son patron Elon Musk.
Le gazole doit devenir plus cher pour permettre une transformation plus rapide de l’industrie automobile afin de se conformer aux objectifs climatiques plus ambitieux proposés par la Commission européenne. Telle est la position du PDG de Volkswagen, Herbert Diess. Laquelle pourrait en faire réagir plus d’un alors que le groupe est à l’origine du scandale du dieselgate qui a éclaté il y a 5 ans presque jour pour jour.
Trevor Milton, fondateur et président exécutif de Nikola, constructeur de camions zéro émission a démissionné avec effet immédiat. Annonce faite par la société dans un communiqué. Un départ qui intervient après de lourds des accusations de fraude qui ont fait chuter le cours de son action et déclenché une enquête réglementaire.
Mercedes va livrer prochainement les premiers bus articulés à propulsion électrique du type e-Citaro G. Il s’agit d’une première pour un véhicule de série : les véhicules pourront être livrés avec des batteries à semi-conducteurs.
La volonté de la Commission européenne de resserrer davantage les limites d’émission des voitures particulières fait grincer des dents outre Rhin.
L’ONG ClientEarth a choisi la date anniversaire de l’éclatement du scandale du dieselgate pour lancer une action en vue de mettre à fin à la clause de confidentialité permettant aux constructeurs de ne pas dévoiler la valeur des émissions polluantes générées par les véhicules qu’ils produisent.
Le Parlement européen souhaite tirer les leçons du dieselgate : vaste scandale résultant du fait que certains constructeurs aient falsifié les données liées aux émissions polluantes (NOx) des véhicules qu’ils produisent.
A partir du 1er janvier 2021, le nouvel indice Atmo sera lancé. Plus bas que l’actuel, il va dresser un tableau alarmiste de la pollution de l’air et pousser sans nul doute vers plus de restrictions de circulation.
Stéphane Le Foll, maire PS énergie nouvelle dite propre.