L’Association des Constructeurs Automobiles Européens (ACEA) est-elle en danger ? En tout cas, Stellantis a décidé d’en claquer la porte pour faire du militantisme plus direct. La transition électrique risque de mettre l’association à mal.
Mobilité
La néo-marque Cupra présente son futur proche. Cela passera par trois nouveaux modèles électrifiés d’ici 2025 : le Terramar, le Tavascan et l’UrbanRebell, un petit SUV « urbain » électrique.
Lamborghini a déposé la marque Revuelto auprès de l’Office de l’Union Européenne pour la Propriété Intellectuelle (EUIPO) il y a plusieurs jours. Est-ce le nom du prochain bolide 100% électrique ou seulement électrifié ?
Aussi incongru que cela peut paraître, il est tout à fait possible de trouver des golfettes (voiturettes pour le golf) qui sont homologuées pour la route. Et on peut même embarquer un paquet de personnes en plus.
C’est un peu le retour de l’écotaxe, mais à un niveau régional et surtout concerté. L’appel d’offres vient d’être lancé par la Collectivité Européenne d’Alsace pour une mise en service sans doute d’ici 3 ans.
Tous les pays d’Europe et d’ailleurs doivent prendre des « mesures extraordinaires » pour réduire leur demande d’énergie fossile en réponse à la crise d’approvisionnement exacerbée par l’invasion de l’Ukraine par la Russie, a déclaré Fatih Birol, directeur de l’Agence internationale de l’énergie (AIE), dans le cadre d’un entretien accordé au journal Frankfurter Allgemeine Zeitung.
Pour l’Allemagne et d’autres pays, cela pourrait inclure l’introduction d’une limitation de vitesse sur les autoroutes et une prolongation de la durée de fonctionnement de ses centrales nucléaires restantes, a-t-il ajouté.
Après deux incendies touchant des bus 100% électrique du groupe Bolloré, la RATP avait pris la précaution de les retirer de la circulation le temps de l’enquête. On commence à en savoir un peu plus, mais le temps du retour à la circulation n’est pas encore venu.
La Microlino, l’Isetta modernisée et électrique, a connu des faux-départs. Mais, les fondateurs le promettent, elle va arriver tout prochainement. Et son prix de 12 500 € pourrait en convaincre certains de réserver leur modèle.
Selon les chiffres des immatriculations et le cabinet NGC-Data, le nombre de conversions à l’éthanol E85 ont été multipliées par sept (7) en un an au premier trimestre 2022. Le bioéthanol est une des solutions pour rouler moins cher et polluer moins (ou différemment).
Nissan et Mitsubishi présentent deux véhicules électriques identiques techniquement. Deux keijidōsha (les fameuses « kei » japonaises) 100% électriques qui ne devraient pas venir chez nous en Europe, à moins que Mitsubishi ne retente le coup de la iMiEV.