La principauté a fait lacquisition de Toyota Camry hybrides qui rejoindront le rocher dans le cadre du salon EVER, les 31 mars et 1er avril prochain. Un modèle connu outre atlantique depuis le salon de Detroit 2006, qui nest pas, et ne sera pas, commercialisé en Europe. Albert II de Monaco a toujours montré un vif intérêt pour cette technologie et cherche à favoriser le développement des véhicules à propulsion alternative.
Mobilité
Les constructeurs automobiles réagissent aux réserves de gaz et pétrolières devenant de plus en plus rares avec une multiplicité d’améliorations de la technique d’entrainement conventionnelle, mais également avec la présentation de nouveaux concepts comme les véhicules à piles à combustible et hybrides. De nouveaux combustibles tel que l’ éthanol ou les diesel biologiques font aussi leur apparition sur le marché. La solution d’avenir pourrait-elle provenir d’un nouveau type de moteur?
Les dessins des futurs prototypes du salon de Genève continuent de filtrer. Après Zagato et Bertone, voici Fioravanti.
Après avoir tiré les premières salves dans la bataille pour les motorisations alternatives, Honda et Toyota étaient ces derniers mois un peu en retrait, que ce soit au Mondial de Paris où au Salon de Detroit ou les constructeurs européens et américains paradaient des prototypes d’hybrides diesel, des voitures électriques / hybrides rechargeables sur secteur ou sur pile à combustible, à hydrogène ou aux carburants agricoles. Seul Toyota à Détroit avec le concept sportif FT-HS équipé du système Synergy Drive dérivé de celui de la Lexus GS450h a semblé se souvenir qu’il vendait des hybrides en nombre. Cette période creuse cesse au Salon de Genève, où les deux constructeurs japonais reprennent la main.
Honda a annoncé le successeur de l’Insight, qui avait ouvert l’ère hybride, et c’est au tour de Toyota d’annoncer, outre le FT-HS précité qui revient en deuxième semaine, un concept dénommé Hybrid X, dont l’objectif est de « proposer de nouveaux codes stylistiques pour les modèles hybrides, tout en démontrant la technologie qui équipera ces futurs modèles hybrides ». En clair, un avant-goût de la prochaine Prius. Nonobstant le nom de concept le moins imaginatif du siècle, attendons-nous à des spécifications techniques faisant oublier la génération actuelle et propres à déprimer la concurrence, à part peut-être Honda qui a probablement de quoi faire jeu égal. La presse spécialisée japonaise évoque régulièrement pour la prochaine Prius, comme pour la Honda hybride compacte qui doit arriver également en 2009, la barre des 40 km par litre, c’est à dire 2,5 l/100 km. Pour l’instant, on n’a que ces rumeurs et ce feu arrière à se mettre sous la dent, mais l »air de famille avec la Prius est là, sous-jacent, dans ces quelques dizaines de centimètres de métal. La suite de la carrosserie et les chiffres dans quelques jours.
Les constructeurs américains en mal de ventes ne semblent plus savoir quoi inventer pour freiner la percée de leurs homologues japonais.
La France comptera à la fin 2008 200.000 voitures flexfuel, fonctionnant à la fois à l’essence et au bioéthanol, a affirmé mardi à Lisbonne le champion automobile Alain Prost, qui préside un groupe de travail mis en place par le gouvernement français sur le développement de ce carburant.
Une voiture qui ne consomme pas beaucoup. En substance, cela signifie souvent quil faut faire limpasse sur le plaisir au volant, la polyvalence ou bien quil faut adopter un style de conduite défini par avance. Pourtant, avec la Polo Bluemotion, on est loin de la Lupo 3L technologiquement avancée à lépoque. Ici, on trouve un TDI classique adapté pour se montrer frugale, des rapports de boîte adaptés, un poids allégé et un aérodynamisme révisé.
Peugeot présentera officiellement au salon de Genève son SUV baptisé 4007. Développé en partenariat avec Mitsubishi le 4007 est très proche du Outlander ce SUV à quatre roues motrices marque la première incursion du constructeur français sur ce marché. Lidentité du constructeur est très marquée et Peugeot déclare avoir voulu mettre en avant le caractère félin de ce nouveau modèle.
Selon une dépêche dAssociated Press, Honda sapprête à rappeler 45 335 Civic Hybrides aux quatre coins du Monde. Selon ce qua rapporté une porte-parole « anonyme » de la compagnie, il y a une défaillance dans le convertisseur de tension qui peut provoquer un court-circuit, larrêt du moteur et empêcher son utilisateur de le redémarrer.
Bank of America, la plus grande institution financière américaine (683 milliards américains en dépôts), a annoncé quelle étend son programme de remise à lachat sur un véhicule hybride à ses 185 000 employés basés aux États-Unis. Qu’importe le véhicule hybride acheté, linstitution remettra 3 000 dollars américains (2 300 ) directement à lemployé.