Mobilité

Les chiffres des immatriculations de véhicules électriques compilés par l’Avere le démontrent mois après mois, la France aime le véhicule électrique. Mais, seulement certains qui se partagent la majeure partie du gâteau. Etrange marché où un gros SUV bataille avec une citadine et un SUV « urbain » de poche.

La guerre des subventions fait rage dans le domaine des véhicules électriques (VE) …
Les constructeurs automobiles soumettent à partir de mardi les spécifications de leurs VE aux autorités françaises, dans l’espoir qu’ils puissent continuer à bénéficier de subventions dans de nouvelles conditions susceptibles de devancer de nombreux modèles chinois.

Les clients des camions Mercedes sont-ils plus enclins à passer au tout électrique que ne le sont les clients automobiles de la firme à l’étoile ? En tout cas Mercedes dévoile l’eActros 600 pour tenter de concurrencer le Tesla Semi qui peine à être lancé.

Celui qu’il ne faut plus appeler Salon de Tokyo, mais Japan Mobility Show, arrive à grand pas le 27 octobre 2023 (ouverture au public). Subaru y dévoilera entre autres le « Concept SUBARU SPORT MOBILITÉ ». Une sportive oui, mais électrique.

Après l’Hyper Urban, Nissan dévoile son concept Nissan Hyper Adventure, un véhicule 100% électrique dédié aux « aventures en plein air ». Il sera exposé au Japan Mobility Show le 25 octobre.

Renault et Volvo vont produire dans une coentreprise des utilitaires électriques. Ironie de l’histoire quand on sait ce qui uni ou a failli unir les deux constructeurs. Mais, ce n’est plus tout à fait les mêmes qu’à l’époque.